今天（17日），由中船集團七二五所研制的全球最大船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)將正式發(fā)布，標(biāo)志著我國在高端船舶環(huán)保裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑到局部領(lǐng)跑的重大跨越。據(jù)介紹，該系統(tǒng)直徑5米、高35米，重量達到150噸，可在航行中高效捕獲風(fēng)能，為船舶提供額外推力，平均可為大型遠洋船舶節(jié)省5%～25%的燃油消耗，并相應(yīng)降低碳排放。
（總臺央視記者 楊瀟 吳天白）
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從跟跑到領(lǐng)跑，這跨越的不僅是技術(shù)壁壘，更是中國智造的決心。
巨輪裝上大風(fēng)車，省油又減碳！中國制造從跟跑到領(lǐng)跑，這波“風(fēng)”力相助，直接讓遠洋航行“扶搖直上”更綠色！
海風(fēng)也能“卷”出大推力！國產(chǎn)巨無霸旋筒系統(tǒng)上線，省油又減碳，這下航海“綠”出新高度，真給力！
厲害了
非常值得慶賀！全球最大船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)，多么不簡單，多么值得驕傲自豪！從跟跑到局部領(lǐng)跑，這是重大跨越和突破！中國制造，中國創(chuàng)造，中國智造，造出世界之最——全球最大！
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