川觀新聞記者 陳昊 川觀新聞成都觀察 楊柳
當地時間4月15日，一列滿載50柜家用電器的中歐班列南通道班列，從土耳其伊茲密爾啟程，將跨里海后經霍爾果斯口岸入境，最終抵達成都國際鐵路港。這是中歐班列（伊茲密爾—成都）首次開行，將成為成都聯通土耳其重要城市的又一國際物流新通道，標志著成都國際鐵路港拓展亞蓉歐國際物流大通道的又一重要突破。
成都國際鐵路港投資發展有限公司相關負責人介紹，該趟班列是中歐班列南通道回程班列，采用跨里海國際運輸走廊（即“中間走廊”）的南通道線路方案，首次打通土耳其伊茲密爾至成都的南通道回程線路。
新通道還實現另一個“首次”。該趟班列抵達成都后，將與東向班列無縫銜接，貨物通過東向班列繼續發往上海，首次實現中歐班列南通道回程與東向班列互聯互通，助力成都構建起“國際干線+國內分撥”的全鏈條物流服務體系，并破解傳統分段運輸銜接不暢的難題。
新通道將帶來什么？上述負責人介紹，該趟班列的首發，是對中歐班列南通道雙向運輸能力的重要驗證，進一步完善了中歐班列南通道雙向運輸布局，有效拓展了中歐班列南通道輻射范圍和服務網絡，將為保障產業鏈供應鏈穩定提供多元、可靠的路徑選擇。
近年來，成都國際鐵路港持續深耕中歐班列南通道建設，目前成都中歐班列南通道已構建起跨里海、跨“兩海”（里海、黑海）的鐵海聯運班列與全鐵運輸班列互為支撐、互為補充的產品體系，其中，中歐班列（成渝）南通道速達班列經“中間走廊”從中國出境至土耳其入境用時已優化至15天，較海運大幅提速。
下一步，成都國際鐵路港將繼續優化中歐班列南通道的運輸線路，探索構建以土耳其為接續支點、延伸歐洲腹地的常態化中歐班列南通道運輸線路，進一步拓展歐洲市場輻射面。同時，該港持續暢通亞蓉歐通道班列運輸網絡，聚力打造“班列+產業”產品體系，推動運輸通道與產業集群深度融合。
值得一提的是，2026“中間走廊”國際客商成都行活動即將啟幕。此次活動聚焦經貿合作與通道共建，土耳其等“中間走廊”沿線國家涉及裝備制造、鋼貿五金、通道貿易等領域的國際客商將來到成都市青白江區，攜手推進“土耳其（成都）國際貿易集采中心”建設，搭建常態化、規模化國際貿易合作載體。
視頻由青白江區委宣傳部提供
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