新京報記者 裴劍飛?編輯 張磊
今天上午，記者從北京交管部門了解到，交管部門正會同有關部門嘗試在北京全市各醫療機構推行機動車交通事故傷員“無費用先行救治”舉措，確保傷者在“無費用”的情況下，第一時間獲得全面救治，2025年已有254名危重傷員經醫療機構全力救治成功脫離生命危險。
北京市公安局交通管理局事故處處長于海濤表示，近年來，北京交管部門始終以群眾需求為導向，扎實推進事故傷員救援救治工作，確保救助基金政策安全高效、可持續運行，同時，以救助基金保障為基礎，聯動多部門健全救援救治協同機制、優化流程銜接，保障事故傷員獲得及時、專業、有效的救治。
2025年，全年累計受理群眾救助申請2882起，同比上升26.96%，使用救助資金1.17億元。目前北京市救助基金已累計為9059名事故傷員提供救治保障，使用救助資金達5.15億元。
在具體實踐中，交管部門聯合市衛生健康部門在交通事故傷員救援救治工作中推行聯席會商、信息報送、救援救治、現場處置、交互培訓、創新發展六項聯動工作機制，筑牢“警醫聯動”工作體系。
同時，強化政策執行，確保事故傷員對救助政策“應知盡知”“應助盡助”的實施效果。將救助政策告知納入事故辦案程序，實現救助基金政策對全市傷人交通事故的100%全覆蓋。
交管部門還與北京全市69家交通創傷救治能力突出的醫院建立深度合作，通過簽訂四方協議（公安交管、區衛健、醫療機構、救助基金），推動院內全面落實“事故傷員救治綠色通道”與“救助基金救助綠色通道”。
于海濤表示，交管部門正會同有關部門嘗試在北京全市各醫療機構推行機動車交通事故傷員“無費用先行救治”民生保障舉措，即以政府信用為背書，確保傷者在“無費用”的情況下，第一時間獲得全面救治。通過有針對性救助舉措與死神搶時間，2025年已有254名危重傷員經醫療機構全力救治成功脫離生命危險。
在市科委大力支持下，交管部門還聯合市衛健有關部門正在開展“交通事故傷員‘碼上救’系統平臺建設”，該項目緊密圍繞交通事故傷員救援救治的現實核心需求，旨在實現人工智能輔助決策、多維信息溯源、救援路徑規劃等功能，動態掌握救援救治全鏈條信息、優化救援力量調度配置、縮短醫療資源投入時效等功能，實現交通事故傷員救援救治過程中公安交管與衛健部門的深度融合，以此進一步提升傷員救援救治科學化、專業化水平。
值班編輯 王丹妮 實習生 趙悅
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