澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利
繼提出xAI要在月球建造AI衛(wèi)星工廠后，馬斯克又稱(chēng)20年內(nèi)特斯拉工廠也將現(xiàn)身月球。
2月27日，特斯拉官方賬號(hào)發(fā)布了一段特斯拉CEO埃隆·馬斯克與柏林超級(jí)工廠負(fù)責(zé)人安德烈·蒂里希（André Thierig）在工廠對(duì)談的視頻。
在視頻中，馬斯克提及，“20年內(nèi)，特斯拉將在月球上建造工廠?！痹诘倮锵Ｒ孕β暬貞?yīng)這一說(shuō)法后，馬斯克補(bǔ)充說(shuō)“是真的”。他說(shuō)，無(wú)論是展望十年還是二十年，特斯拉的前景都將十分光明。
馬斯克同時(shí)還提到，建議投資者長(zhǎng)期持有特斯拉股票，因?yàn)楣尽拔磥?lái)會(huì)非常有價(jià)值”。
需要指出的是，馬斯克這一說(shuō)法是在討論企業(yè)長(zhǎng)期愿景時(shí)提出，并未描述具體實(shí)施路線，更多屬于戰(zhàn)略層面的展望。
近年來(lái)，馬斯克不僅持續(xù)關(guān)注登陸火星計(jì)劃，也將目光投向了更近的月球。
十幾日前，馬斯克還在其人工智能公司xAI的全體員工會(huì)議上稱(chēng)，公司需要在月球上建工廠造AI衛(wèi)星，巨大的太空彈射器可以將AI衛(wèi)星送入太空。他曾提出要在2027年實(shí)現(xiàn)無(wú)人登月，并表示SpaceX計(jì)劃在月球上建造城市。
無(wú)人駕駛也是本次訪談的焦點(diǎn)之一。馬斯克介紹，特斯拉正全力推進(jìn)FSD在歐洲的監(jiān)管審批。他透露，荷蘭當(dāng)局已告知特斯拉，預(yù)計(jì)3月20日對(duì)FSD進(jìn)行批準(zhǔn)。
2月17日，美國(guó)得州特斯拉奧斯汀超級(jí)工廠下線了首臺(tái)Cybercab生產(chǎn)驗(yàn)證車(chē)，標(biāo)志著這輛沒(méi)有油門(mén)、沒(méi)有方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)將正式開(kāi)啟規(guī)?；慨a(chǎn)。
他在視頻中提到，Cybercab這款專(zhuān)為完全自動(dòng)駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì)的無(wú)人出租車(chē)車(chē)型，是公司未來(lái)商業(yè)模式的重要組成部分。他進(jìn)一步透露，4月份，特斯拉將開(kāi)始規(guī)?；慨a(chǎn)Cybercab，如果一切順利，歐洲工廠也將有望投產(chǎn)該車(chē)型，同時(shí)，未來(lái)還可能將Optimus人形機(jī)器人的生產(chǎn)也落地歐洲。
針對(duì)AI和機(jī)器人對(duì)人類(lèi)職業(yè)的影響，馬斯克說(shuō)，未來(lái)工作將變成人類(lèi)的“可選項(xiàng)”，人們可以出于興趣選擇工作，也可以不工作，但這至少要十年之后才能實(shí)現(xiàn)。
本次對(duì)談還觸及柏林工廠未來(lái)擴(kuò)張所面臨的外部環(huán)境問(wèn)題。馬斯克在回應(yīng)相關(guān)提問(wèn)時(shí)表示，如果存在“外部組織”試圖將公司推向錯(cuò)誤方向，事情可能會(huì)變得更加復(fù)雜。有外媒將這一表態(tài)與德國(guó)工會(huì)環(huán)境聯(lián)系起來(lái)解讀。蒂里希在交流中也提到，工廠未來(lái)發(fā)展與外部環(huán)境密切相關(guān)。
有意思的是，在本次對(duì)談中，馬斯克再次對(duì)歐洲傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)進(jìn)行了犀利點(diǎn)評(píng)。他直言，歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期抵制電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和自動(dòng)駕駛創(chuàng)新，正朝著“恐龍時(shí)代”后退。
本期編輯 鄒姍
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