近期，有網(wǎng)友通過地方領導留言板反映，汕昆高速鳴泉村立交匯入口與匯出口距離過近導致?lián)矶隆⒃O計不合理。對此，云南省交通運輸廳進行了回復。
網(wǎng)友：
汕昆高速這段道路匯入口和匯出口距離太近，經(jīng)常造成擁堵，每次通過時都是堵車的，設計不合理，希望做出一些改善。
云南省交通運輸廳：
鳴泉村立交作為昆明東南片區(qū)重要交通節(jié)點，此前因既有道路建設年代早、技術標準有限，確實存在匯流、分流節(jié)點距離較近的問題，導致高峰時段交通擁堵，給群眾出行帶來了不便，我們對此深表理解。
目前，該路段已納入G78汕昆高速/G80廣昆高速石林至昆明段改擴建工程重點改造范圍。
根據(jù)項目改擴建方案，鳴泉樞紐（既有小喜村收費站）至朱家村樞紐段將采用“原路高架”模式改造：在原路上方新建雙向6車道高架，建成后高架層作為高速公路，主要服務于出城前往石林方向的車流；地面層按雙向八車道城市道路標準還建，承擔鳴泉村立交區(qū)域短途通行及前往東三環(huán)、玉溪方向的交通需求。
此次改造將重新優(yōu)化立交匯流、分流節(jié)點設計，通過高架與地面層的功能分離，大幅拉開匯入口與匯出口的物理距離，有效解決不同行駛方向車流的交織沖突問題，從根本上提升路段通行能力和通行效率。同時，項目全線采用更高技術標準建設，將進一步改善區(qū)域道路通行條件，緩解交通擁堵。
當前項目正穩(wěn)步推進中，將督促施工單位在保障工程質量和安全的前提下，加快建設進度，力爭早日完工并投入使用，為廣大群眾提供更安全、便捷、高效的出行環(huán)境。
來源：昆明規(guī)劃建設、昆明日報
主編：趙小強
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