川觀新聞記者 寇敏芳
今年春節期間，“長江班列”“北向班列”“大灣區班列”等多趟貨運班列過年不打烊。2月23日，記者從班列運營方蜀道鐵路運營集團獲悉，春節期間，三大班列合計開行39列，累計運輸貨物約54395噸，主要運輸品類為食品、日用品、家用電器、化工品、焦炭、糧食等，實現了“生產不停工、供應不斷檔”。
“長江班列”是四川為破解長江三峽“翻壩難”、提升長江黃金水道運輸能力而開行的鐵水聯運班列，班列主要采用長江上、中游鐵路+長江中、下游水運的鐵水聯運體系，較傳統的水運模式，運輸時間縮短一半，實現了從港口到工廠的“門到門”無縫銜接。
長江班列
2月21日，一列滿載1100噸焦炭的“長江班列”從達州駛往武漢。達鋼集團焦炭經由“長江班列”運抵沙市南站，短駁鹽卡港“集改散”（集裝箱內貨物投入船艙，散貨裝船運輸），再通過長江水道運抵九江港，再由公路直達煉鋼高爐。同樣，入川的鐵礦石則從江蘇鎮江水運至鄂州三江港后，通過“長江班列”鐵路運輸至連界站，為川威集團生產持續輸送原料。
北向運輸方面，春節期間，滿載20標箱元明粉的“北向班列”從眉山啟程，發往山東沂南。
春節年貨供應是民生保障的重點。“大灣區班列”加密開行，打通川粵兩地“年貨快車道”。一列列“大灣區班列”滿載火鍋底料、豆瓣醬、木薯淀粉等川味特產，穿越崇山峻嶺，僅36小時便將地道的巴蜀年味送達粵港澳大灣區。與此同時，來自粵港澳的時裝、飲料、家用電器等年貨，也搭乘返程班列進入四川，豐富了本地節日市場。
圖片由受訪者提供
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