□ 文若
每逢春節，總有一場奔赴等著你我，而與此同時，天下高速苦塞車久矣……
今年2月，廣東清遠交警的“潮汐服務區+潮汐車道”適時出現，堪稱這個春運期間最動人的回響。顧名思義，他們今年首創的這套“組合拳”，核心要義在于通過移動護欄允許北行車輛借道南行服務區。措施一出，通行效率瞬間提升50%，停車時間從數小時縮至十分鐘。北上與南下的高速路，一邊車流如織，一邊空曠無匹，這樣專屬春運的強烈反差，就這樣被有效解決。網友們不禁歡呼：這才是真正有意義的“全國首例”。
“潮汐智慧”早已有之，譬如城市中男女廁位比例調整的“潮汐公廁”，又如機關單位夜間開放給居民的“潮汐車位”，但在高速路上行使這一打破思維舊定式的交通管制措施，清遠交警可謂“敢為天下先”。
這一創新的可貴之處在于其“存量思維”——面對北行116個車位與南行228個車位的供需錯配，管理者沒有去再做一次“基建狂魔”，而是做了一道巧妙的“填空題”：借閑置資源解燃眉之急。實踐證明，這是一次公共資源配置從“靜態僵化”轉向“動態平衡”的教科書級操作，用最低的成本，讓沉睡的存量資源“動”了起來。
這一創新的閃亮之處，還在于其可復制性。當城市治理正從僵硬的“物理隔離”轉向彈性的“資源共享”，解決問題之路就變得豁然開朗，原來，資源往往就在手邊、就在馬路對面。難怪有網友不遺余力地喊話：請在全國推廣！
當然，創新不等于魯莽冒險。依托大數據研判低峰期、無人機喊話、導航聯動的安全閉環，清遠高速這次體現了“智慧警務”的精細化水平，而勇氣與底氣并存，打破常規與兜底安全兼顧，才是它令人擊節而贊的緣由。
資源有限，智慧無限?！扒暹h實踐”或許已經告訴我們：當管理者俯下身子，用動態的眼光審視資源，用服務的思維填補縫隙，是完全可以寫出一份滿分答卷的。
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