1、成都新能源汽車停車優惠政策，今年是否有調整？
問政四川網友提問：成都市政府辦公廳出臺的《關于印發成都市優化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展政策措施的通知》（成辦發〔2022〕46號）中，明確“全市范圍內，政府或政府平臺公司投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時以內免費；超過2小時的停車費減半征收?！闭垎柎宋募P于新能源停車優惠政策的規定今年是否有效？
成都市交通運輸局回復：為進一步優化我市交通運輸結構，2022年7月市政府辦公廳出臺《關于印發成都市優化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展政策措施的通知》（成辦發〔2022〕46號，以下簡稱46號文），文件有效期5年。
為支持新能源汽車產業發展，2023年3月，市政府辦公廳出臺《成都市促進新能源汽車產業發展的實施意見》（成辦規〔2023〕2號，以下簡稱2號文），新能源汽車停車收費減免政策與46號文相關條款表述一致，同時明確“此前公布文件與本意見不一致的，以本意見為準”，文件于2025年12月31日到期自動失效。
綜上，按2號文件規定于2025年12月31日到期自動失效，46號文中關于新能源汽車停車收費減免條款相應不再執行。
2、瀘定縣相關部門對牛背山景區進行交通管制，導致數十輛大巴滯留，是否有提前通知？
問政四川網友提問：2026年1月1日甘孜州瀘定縣政府相關部門對牛背山景區進行交通管制，導致上千人、數十輛大巴停滯山腳近四小時，請問有無提前通知？
甘孜州瀘定縣交通運輸局回復：2024年9月27日，冷磧鎮人民政府、瀘定縣交通運輸局、瀘定縣公安局交通警察大隊聯合發布的《關于對冷磧鎮桐子林至長海子道路實行臨時交通管制的通告》，明確管制時間自2024年10月1日起執行，解除時間另行通知。該管制核心依據是道路汛期遺留的路基沉降、邊坡垮塌隱患，因路段地質條件復雜，隱患治理需分階段推進，目前仍未達到9座以上車輛安全通行標準。加之冬季低溫結冰、大霧等惡劣天氣，風險進一步加劇，為保障游客生命財產安全，管制措施需持續至隱患徹底消除。管制信息中明確“禁止9座以上車輛（應急保障車輛除外）通行”，您所乘大巴車為限行車輛，我局依規對其勸返，此舉是為保障游客生命財產安全，并非限制游客出行。
臨時交通管制的通告除在“瀘定之聲”微信公眾號上發布外，我局早前已在前往牛背山景區的途經道路——桐子林大橋處放置了該臨時交通管制通告牌，便于途經車輛提前知曉；同時，要求牛背山景區公司在其官網顯著位置進行公示。后續，我局還將在途經路段等關鍵位置增設通告牌，進一步拓寬信息觸達范圍，減少游客誤解。
為進一步明確管控標準，2026年1月1日我局再次聯合相關部門通過“瀘定之聲”微信公眾號發布《關于瀘定縣冷磧鎮桐子林至長海子道路通行安全的提示》，該提示再次對原有交通管制通告持續生效進行強調，并提示通行車輛限行、山區道路安全、防寒防災等冬季通行風險，進一步明確管制要求和安全注意事項，并非事件發生后才進行補充管制。
3、對非原產于我國的穿山甲出售、利用，是否需林業部門批準？
問政四川網友提問：請問對于非原產于我國的穿山甲進行出售、購買、利用等，是否需林業部門批準，法律依據是什么？
省林草局回復：穿山甲屬所有種全部列入了《瀕危野生動植物種國際貿易公約（CITES）》附錄一或附錄二，按照《林業部關于核準部分瀕危野生動物為國家重點保護野生動物的通知》（林護通字〔1993〕48號）“將《瀕危野生動植物種國際貿易公約（CITES）》附錄一和附錄二所列非原產我國的所有野生動物，分別核準為國家一級和國家二級保護野生動物?！钡囊幎ǎ?strong>非原產于我國的穿山甲按照國家一級或國家二級保護野生動物管理，其出售、購買、利用需申辦相關行政許可。
4、崇州市體育中心游泳池為何要關閉？
問政四川網友提問：崇州市體育中心游泳池是公共健身場所，現在突然說要關閉了，關了我們就沒有地方游泳健身了，請問為何要關閉？
崇州市文化體育和旅游局回復：按照國有資產管理規定，2025年6月10日，市體育中心向市國有資產監督管理局申請對游泳池進行對外招租，于當年7月10日獲得市國有資產監督管理局批復，通過市公共資源交易服務中心掛網招租。因當前游泳健身市場競爭激烈，先后兩次掛網招租均未有企業報名投標。
根據《公共體育場館基本公共服務規范》等相關規定，游泳池大池需配備7名以上救生員、小池需配備3名以上救生員。目前因無企業運營，無法達到安全開放條件。為切實保障廣大市民游泳安全，體育中心游泳池暫時停止對外開放。后續開放時間將待市國有資產監督管理局研究確定后，另行通知。
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成都這波新能源停車優惠實實在在，比空喊口號強多了
冬季山區行車本就風險高，限行是負責任的表現
穿山甲不管哪國產的都受保護，買賣必須審批，這是底線
政策延續到2025年底，說明成都對新能源車主的支持不是“一陣風”，而是有規劃、有期限的綠色承諾，值得點贊
新能源車停車優惠還能用兩年多，抓緊享受政策紅利吧