12月25日8時11分，南方航空CZ8822航班從西安咸陽國際機(jī)場新建南二跑道起飛，標(biāo)志著西安咸陽國際機(jī)場正式邁入三跑道時代。西安咸陽國際機(jī)場也成為民航西北地區(qū)首個三條跑道運(yùn)營的超大型國際航空樞紐。西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程是國家“十四五”重大建設(shè)項目和中國民用航空局支持建設(shè)的全國民航“標(biāo)桿示范項目”，也是陜西省民航發(fā)展的“頭號工程”。第三跑道的順利投運(yùn)，是繼2024年12月26日北二跑道投入運(yùn)營、2025年2月20日新建70萬平方米東航站樓及35萬平方米綜合交通樞紐正式投運(yùn)后的又一階段性建設(shè)成果。該跑道長3000米、寬45米，按照4F級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，與南一、北二跑道形成“三跑聯(lián)動”格局，將西安咸陽國際機(jī)場年旅客保障能力提升至8300萬人次，貨郵吞吐量可達(dá)100萬噸。當(dāng)天，南方航空、廈門航空、四川航空、江西航空等7家航空公司的所有國內(nèi)進(jìn)出港客運(yùn)航班，也由T3航站樓轉(zhuǎn)場至T5航站樓運(yùn)營。西安咸陽國際機(jī)場以轉(zhuǎn)場為契機(jī)，科學(xué)劃分東、西航站樓功能定位，統(tǒng)籌安排南北站坪資源分配，實現(xiàn)運(yùn)行資源與航班類型的精準(zhǔn)匹配，有效緩解T3航站樓長期以來的保障壓力，提升旅客通行效率與服務(wù)體驗。西安咸陽國際機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，第三跑道的順利投運(yùn)、航司布局的優(yōu)化調(diào)整，從硬件擴(kuò)容、運(yùn)營優(yōu)化、航線拓展等方面，為西安咸陽國際機(jī)場樞紐升級注入核心動力。機(jī)場將以“三跑道”投運(yùn)為契機(jī)，持續(xù)提升樞紐能級和服務(wù)水平，為推動西北地區(qū)民航高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略實施作出更大貢獻(xiàn)。（群眾新聞記者 徐穎 通訊員 陳帥）來源：群眾新聞責(zé)編 | ?韋世鈺編輯 | ?車孟瑩
【未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！聯(lián)系電話028-86968276】
