文、圖/《四川黨的建設》全媒體記者 蔣筱青
12月16日的嘉陵江畔，寒意初顯。但在“兩新聯萬村·黨建助振興”南充行活動現場卻是一片熱氣蒸騰的景象。握手、交談、加好友……290多名來自川渝兩地的“兩新”組織負責人、企業家等，穿梭在洽談區，話語間夾雜著川渝方言特有的爽利與急切。
這里進行的，不是一場普通的行業會議，而是一次被視為川渝汽車產業“串鏈成網”的關鍵會議——川渝首次攜手，以“服務建圈強鏈·助推川渝汽車汽配產業高質量發展”為主題，舉辦“兩新聯萬村·黨建助振興”南充行活動。
活動現場
從“各自突圍”到“聯手破圈”
——黨建“牽線”，這場會議旨在“搭橋”
在習近平總書記親自謀劃、親自部署的成渝地區雙城經濟圈建設戰略牽引下，川渝合作正從基礎設施“硬聯通”加速邁向體制機制“軟聯通”和產業發展“深融合”。
此次“兩新聯萬村·黨建助振興”南充行活動，是首次突破省域界限，由中共四川省委社會工作部（省委“兩新”工委）、中共重慶市委社會工作部（市委“兩新”工委）、四川省經濟和信息化行業黨委、重慶市工業行業社會組織綜合黨委主辦，聚焦兩地汽車產業高質量發展，進一步促進交流互鑒、往來互通、發展互惠的一大舉措。
“發展出題目，黨建做文章。”四川省委社會工作部部長、省委“兩新”工委副書記王乾在會上指出，本次活動是川渝兩地共赴一場攜手共進的美好約定，共繪一張互利互助的嶄新畫卷，為共筑萬億級產業高地發展目標注入強勁動能。
川渝兩地共同擁有全國第三大汽車產業集群，汽車產量超全國十分之一、產值突破9500億元。特別是重慶主攻整車制造和智能網聯，四川專注上游材料和動力電池，兩地集聚了5700余家整車及零部件企業，形成了貫通上下游、聯通干支流、協同左右岸的發展格局。
“以黨建引領匯聚多方資源，精準聚焦汽車汽配產業，是川渝兩地深化落實國家戰略、推動區域高質量發展的務實行動，意義重大、影響深遠。”在中共重慶市委社會工作部副部長徐彬看來，川渝兩地應聚焦關鍵環節協同、技術聯合攻關、供應鏈穩定等重點，攜手提升產業鏈競爭力。
相逢的意義在于照亮彼此。值得一提的是，此次活動也是“兩新聯萬村·黨建助振興”這一四川省委“兩新”工委于2018年創立的一個黨建品牌，助推高質量發展的又一次生動實踐。該黨建品牌旨在以組織搭臺的方式，每年根據一個地方產業發展的主攻方向，通過“統”行政資源、“籌”社會資源，在建鏈、延鏈、補鏈、強鏈中精耕細作，幫助市縣把優勢特色產業做強、把共謀發展的朋友圈做大。
記者得知，8年來，通過“兩新聯萬村·黨建助振興”黨建品牌已累計組織5萬多個“兩新”組織實施了2萬多個合作項目，為區域發展植入了新引擎、按下了快進鍵、跑出了加速度。
達成65個項目、投資2.48億元
——現場“相親”，這場對接“干貨滿滿”
區域協同，最終要落腳于實實在在的項目與合作。本次活動摒棄“坐而論道”，堅持“起而行之”，精心設計了從考察、洽談到簽約的“全鏈條”對接環節，推動合作“落地”。
12月15日下午，川渝汽車汽配企業代表等深入南充市順慶區、嘉陵區的產業園區、企業生產一線實地考察，直觀感受當地產業基礎與營商環境；12月16日上午，會場氣氛熱烈，72家來自川渝的“兩新”組織圍繞產品配套、技術攻關、市場拓展等展開密集磋商……
豐碩的成果在專場會議集中呈現：一批公益捐贈項目溫暖啟動，彰顯了“兩新”組織的社會擔當。更引人注目的是企業合作簽約儀式：共達成合作項目65個，總投資額達2.48億元，體現了產業鏈上下游的深度嵌合。
數據的背后是產業的堅實底座。
“汽車產業是四川的支柱產業之一，已形成了以電動汽車、動力電池和氫燃料汽車為核心的完整產業體系，全產業鏈規模近5000億元。”四川省經濟和信息化廳黨組成員、副廳長曾吉明介紹，“我們還與重慶聯合印發了《汽車產業高質量協同發展實施方案》，今年以來，省級層面對汽車產業的財政資金支持已超3億元。”
戰略機遇疊加、市場空間廣闊、配套需求旺盛，為川渝兩地合作提供了廣闊空間。而此次會議選地南充，也有深度的考量——南充是國家規劃定位的成渝地區北部中心城市、省委、省政府培育的川東北省域經濟副中心，其區位優勢具有新的戰略支點意義。
活動選地于此，不僅看中其堅實的汽車汽配產業基礎，更凸顯了其在連接成渝、輻射周邊中的樞紐價值。以黨建為紐帶，匯聚兩地“兩新”組織力量于此，正是為了催化“貫通上下游、聯通干支流、協同左右岸”的產業生態加速形成。
中共南充市委書記張冬云指出，下一步，南充將抓好擴面提質，深入推進新興領域黨建工作，切實增強新興領域黨建工作的輻射力和影響力；將堅持黨建賦能，持續提升“兩新聯萬村·黨建助振興”活動質效；將秉持共贏理念，協同開創務實合作嶄新篇章。
一次活動帶來的“成果”，遠不止如此：活動現場，川渝兩地汽車汽配行業協會共同簽署《聯合共贏轉型發展戰略合作協議》，并發布賦能新質生產力的聯合倡議，為未來更深層次的供需對接奠定了基礎。
不只做“加法”，更要玩“乘法”
——川渝汽車產業將著力打造“世界級朋友圈”
合作簽約是“序幕”，長遠發展是“篇章”。此次活動不僅收獲了即時的項目成果，更著眼于構建面向未來的協同創新生態。
“用發展的眼光看未來，選擇才會更富有遠見；用求解的目光看未來，道路才會越走越寬廣。”王乾在展望中指出，黨的二十屆四中全會科學擘畫了未來五年的宏偉藍圖，在全會精神的指引下，將扎實推進黨建聯強，緊扣雙城經濟圈建設戰略布局、緊扣“十五五”發展戰略規劃，以黨建引領促進組織聯建、資源聯享、人才聯育、服務聯優，共同營造黨建強、發展強的良好環境。
這意味著，黨建引領將更深層次地融入兩地產業規劃對接、政策協同、創新聯合之中，從組織協同、政策供給、產業配套、服務保障等多維度協同發力，不斷開辟新領域、創造新模式、培育新動能。
具體而言，協同將向更縱深的領域拓展——一是深化“整零協同”，推動兩地整車企業提高川渝區域內配套率，增強產業鏈韌性與安全性。二是共筑“創新生態”，聯合兩地高校、科研院所及企業技術中心，在固態電池、智能駕駛、“車路云一體化”等前沿領域進行聯合攻關，搶占技術制高點。三是共建“應用場景”，統籌推進成渝“智行走廊”、氫燃料電池汽車示范等重大場景建設，以豐富場景牽引技術創新和產品迭代。
曾吉明透露，預計到2026年，四川將新增整車品牌，推出多款新能源車型，整車及新能源汽車產量將進一步提升，釋放出巨大的配套需求。這為川渝企業合作提供了持續的市場機遇。同時，依托西部陸海新通道，“川渝造”汽車攜手開拓海外市場的空間同樣不可限量。
從“加法效應”到“乘法效應”，本次南充行活動已成功按下啟動鍵。它證明，黨建引領下，能夠有效凝聚最廣泛的發展合力。
隨著一系列合作項目的落地生根、協同機制的持續完善，川渝汽車產業必將在雙城經濟圈建設的宏偉藍圖下，駛向更加遼闊的未來。
【未經授權，嚴禁轉載！聯系電話028-86968276】
