川觀新聞記者 龐琪 徐莉莎 叢雨萌 視頻制作 田珊 唐廣
初冬的四川盆地,一場關系未來發展格局的“經濟會戰”正在“黃金腰部”激烈上演,遂寧、內江、自貢、眉山四市,正在集體沖刺經濟總量突破2000億元的目標。
這股強勁的“腰部力量”集體躍升,將如何改變四川經濟的內部結構,又將為未來的戰略藍圖注入怎樣的新動能?
進階之路:從“單核驅動”到“多極協同”
2025年,如果四市撞線成功,全省超兩千億元市州數量將從2024年的9個,變為13個,也就意味著,四川超一半市州的GDP能超過兩千億元。

突破2000億市州。設計 甘翠

突破3000億市州。設計 甘翠

突破4000億市州。設計 甘翠
“四個城市不是簡單的數字相加,而是四川省經濟發展能級階梯式集體跨越。”四川省委黨校區域經濟教研部副教授薛蕾表示,四市在空間上高度聯系、經濟發展結構相似,在成渝雙核引領下,四川“五區共興”格局正在加速演進,經濟發展更具韌性。
“這輪沖刺成功后,四川將形成一個更具厚度和韌性的‘腰部支撐’。”四川省決策咨詢委員會委員魯榮東認為,四市發展的長遠后勁,越來越依賴于與區域城市“協同”所能創造的聚合效應。當前的成渝兩大城市的部分產業正在外溢,下一步發展的廣闊腹地,正在于中部地區。“四市發展能為成渝兩個都市圈的聯動提供更有利的條件。為兩大都市圈的產業外溢提供有效的承載,推動形成真正意義上的城市群。”
新的起點:新興賽道能否成為未來支柱?
“兩千億不是終點,而是全新起點。”魯榮東強調,要在新一輪科技革命和產業變革加速突破的背景下,搶占未來發展制高點。省委十二屆八次全會提出,要培育壯大新興產業和未來產業,在全新的產業賽道上,我們可以看到,四市的目光幾乎都涉及了一個地方——天空。
向天圖強,正是自貢近年來的發展重點之一。這座老工業城市曾深陷“產業結構不優、創新動能不足”的困境,目前正以低空經濟、鈉電等新興產業實現差異化破局。在毫無產業基礎的情況下,自貢以十年之功謀篇布局自貢航空產業園,并抓住四川低空改革試點機遇,成功啟用全省最大最高的“川協5號”空域,憑借“報備僅1小時”的便捷機制和“雙機場”“雙跑道”的硬核配套,已集聚60余戶院企,形成了從研發設計到運營服務的全產業鏈生態。2025年1—9月,該園區低空經濟產業產值同比增長31%。

九識智能無人車正在自貢道路上行駛。
走在自貢街頭,九識智能無人車已成為一景。作為全省率先全域開放無人車道路測試的城市,自貢無人車已通過物流配送、移動廣告等業務率先實現商業變現。自貢人工智能等未來產業正在走向應用,電子信息、大健康等一批未來增長點也已前瞻布局。
“異軍突起”的故事同樣在內江上演。短短幾年間,在明泰微電子、長川科技、富樂華等“鏈主”企業的帶動下,內江電子信息產業逐漸壯大,一個以功率半導體為特色的產業集群初具規模。內江生物醫藥產業則是立足優勢創新穩增,短短幾年,一個生物醫藥產業鏈條逐漸成型,甚至還跑出了匯宇制藥等上市公司。這一新興產業“雙輪驅動”格局源于前瞻布局:以電子信息產業為“快變量”拉動增長,以生物醫藥產業為“慢變量”夯實根基,“快慢結合”兼顧爆發力與可持續性。2025年1—9月,內江規上工業增加值增長10.7%。
談到未來,內江市委八屆八次全會提出,將發展衛星互聯網產業,布局衛星通信、導航、遙測服務領域,建設北斗定位、智能導航、防災減災等領域大數據服務中心。

內江隆昌的四川觀宇玻璃實業有限公司玻璃生產線上,正在生產一批玻璃制品。
位于成都都市圈,眉山是最具有地緣優勢的主角之一。“十四五”期間,眉山搶抓新能源行業發展趨勢,借助區位優勢,布局新能源新材料產業,為沖刺2000億奠定了基礎。通威、杉杉、雅保、協鑫等龍頭企業相繼落地,讓眉山實現了“無中生有”的產業突進。
眉山市已布局了新型儲能、低空經濟、生物制造、人工智能四大新賽道,以“先手棋”鏈動未來。儲能領域已聚集了中創新航、協鑫鋰電、儲元世紀等龍頭;低空領域已集聚低空制造企業43家,構建“材料—器件—整機”完整產業生態。生物制造上,萬華化學營養健康產品走在全國前列、龍蟒福生兩大植物調節劑產量全球領先、施金格農用微生物領跑西部。

通威太陽能眉山公司智能制造車間。
遂寧雖不直接產鋰,卻擁有從本土成長起來的天齊鋰業。早期粗放的“鋰鹽賣出,鈔票進來”曾是主要模式。但遂寧很快意識到,單一的資源優勢終將被稀釋,必須打造完整的產業生態。如今,55家鋰電企業在遂寧集聚,總投資超1000億元,構建起全生命周期產業鏈。2025年前三季度,其鋰電產業增加值增速高達15.6%,2024年對全市工業增長貢獻度達86.8%。

遂寧涪江特大橋順利合龍。
在“火箭+衛星+飛機”的藍圖中,遂寧已定下2030年的目標——讓未來空天產業規模突破100億元。為此,遂寧已規劃4884畝的西部未來空天產業園,并設立20億元產業發展基金,從飛行器制造到航電系統,構建一條完整的產業鏈路。
新的挑戰:從“規模沖刺”到“質量競速”
“速度與質量的并進、新舊動能的接續轉換,將成為決定城市未來發展的關鍵。”魯榮東認為,這是區域城市發展進入新階段普遍面臨的問題。而目前,四市還都面臨著必須破解的特定難題。
曾經以新能源新材料突圍的“特長生”眉山,成功接住了產業風口。魯榮東提醒,單一產業與行業周期的深度綁定,也讓城市經濟面臨著“一榮俱榮、一損俱損”的波動風險。新起點上,在守住優勢的同時,如何圍繞核心產業鏈,布局更具韌性的“預備梯隊”與“技術貨架”,從而在行業周期波動中,依然能保持基本盤穩定與發展主動權,關系城市發展速度的穩定與持續。
前三季度,眉山第三產業增加值呈現逐季加速回升態勢,與去年相比,眉山真正形成了服務業與工業高質量發展雙輪驅動的穩定支撐。2026年也將是眉山的創新元年,眉山將培育更多的新質生產力和未來產業,尋找到下一個爆款。
盡管在新興賽道搶先布局,化工、機械制造等傳統產業仍是自貢經濟支柱,轉型升級壓力較大,服務業項目也主要集中在傳統生活性服務領域,均缺乏帶動能力強的重大項目。接下來,自貢將在低空經濟、人工智能、大健康等產業新賽道再提速,精準謀劃實施一批支撐性強的產業項目,加快實現新舊動能轉換。

翼龍無人機機群。圖片由自貢航空產業園提供

翼龍-2H應急救災型無人機。圖片由自貢航空產業園提供
面對存量企業基數大但盈利偏弱,經濟增量儲備不足的“增長煩惱”,遂寧正以一場“效率革命”破局。1—8月,全市規上工業企業利潤總額同比有所承壓,部分新簽約項目尚在建設期,未能形成有效拉動。為此,遂寧正全力打造“成本洼地、效率高地”,讓遂寧成為“最好做生意的地方”。
持續推動產業轉型提質將會是內江接下來的重要工作之一。
當前,內江則面臨消費需求和民間投資活力不足與結構待調整的雙重挑戰。前三季度,第一產業與第二產業投資增長分別為32.4%與25.6%,第三產業投資下降7.4%。下一步,內江將通過建立重點產業鏈協同推進機制,集中資源推動建圈強鏈,培育產業新賽道。
與眉山的“輕裝上陣”相比,內江、自貢、遂寧面臨著更為典型的產業轉型升級壓力。魯榮東表示,它們的未來將高度取決于傳統企業能否在新領域實現突破。他舉例說明:“例如內江的鋼鐵企業若能在釩電池等輕冶煉領域取得顛覆性進展,或將帶動整個區域煥發新生。同樣,自貢的傳統化工、遂寧的鋰電巨頭,都面臨著通過技術創新向價值鏈頂端攀升的緊迫任務。”
薛蕾認為,目前四市還未擺脫項目投資依賴,新質生產力將是“后2000億時代”的重要課題。“2000億城市有足夠大的市場,可以培育新質生產力,可以承受失敗帶來的成本,也能吸引更多的創新資源集中。”他建議,邁上2000億臺階后,四市更應深化區域協同與產業互補,推動資源高效聯動,實現城市間的抱團突圍與錯位發展。
誰將率先撞線2000億?答案本身已非終點。
省社會科學院研究員盛毅認為,四川接住了電子信息、新能源兩輪“風口”,之后的賽點在于誰能抓住下一個產業風口。而未來,既是新質生產力厚度的較量,也是新舊動能轉換效率的比拼,更是區域協同發展深度的試煉。
這場競賽沒有終局,站在“十五五”規劃的起點,四個城市的命運,或許將深刻影響成渝地區雙城經濟圈乃至中國西部的增長格局。
新的沖鋒號,才剛剛吹響。

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策劃 范英 胡敏
川觀新聞記者 龐琪 徐莉莎 叢雨萌
視頻 田珊 唐廣
設計 甘翠
部分圖片由各地黨委宣傳部提供
【未經授權,嚴禁轉載!聯系電話028-86968276】

四川四城沖刺2000億,內江搞半導體,眉山押新能源,自貢上天,遂寧入地,中部崛起不再只是‘腰部發力’,而是整條脊梁在挺直。
黃金腰,四川造,錨定目標再起航!
內自眉遂決戰2025,鯉躍“龍門” ,2000億是終點亦是起點!
四川的‘腰部力量’開始卷起來了,看來經濟也要練出馬甲線了。
自貢低空經濟、內江半導體、眉山新能源、遂寧鋰電,新賽道卷起來了!
“黃金腰部”崛起,四城競速決戰兩千億,格局之變,效果一定可觀。