近日
連接遼寧中部與遼東半島的
沈陽至丹東高速鐵路
（簡稱沈丹高鐵）
開通運營十周年
沈丹高鐵位于遼寧省境內，起自沈陽市，經本溪市，終到丹東市，全長208公里，運營時速250公里，于2015年9月1日正式開通運營。
線路開通后，沈陽至丹東列車最快運行時間由原來的3小時34分縮短至最快1小時09分，本溪、丹東融入沈陽“一小時經濟圈”，有效推動了沈陽經濟區及遼寧沿海經濟帶經濟社會發展，為沿線人民出行提供了極大便利。
截至2025年9月1日，沈丹高鐵共安全優質高效發送旅客1.2億人次，日均發送旅客3.4萬人。
沈丹高鐵與哈大高鐵、京哈高鐵、長琿城際鐵路以及丹大高鐵等線路銜接，形成了貫通遼寧、輻射東北、通達全國的快速客運網絡。
十年間 ，沈丹高鐵按照城際化、公交化模式運行，目前每天開行動車組列車31對，平均30分鐘一趟，最短運行間隔僅5分鐘，真正實現高鐵公交化。
同時，沈丹高鐵持續優化客運產品，推出“計次票”等新型票制產品，讓“雙城生活”更便捷、更經濟。
今年暑運期間，丹東開往沈陽的列車上，旅客人手一個的“小白箱”格外醒目——箱內裝滿新鮮打撈的黃蜆子等海貨。它們不僅是伴手禮，更是高鐵拉動的“舌尖經濟”。
沈丹高鐵還是一條高鐵游的“寶藏”路線。這條高鐵將神秘的本溪水洞、峻峭的鳳凰山、浩蕩的鴨綠江一一串起，讓“一線多游、朝發夕至”“說走就走的旅行”成為現實，激發“高鐵+旅游”“高鐵+研學”“高鐵+紅色文化”等多業態活力。
“我上午參觀了沈陽故宮，下午到丹東看鴨綠江斷橋，晚上直接入住五龍背溫泉小鎮。坐著高鐵旅游，效率非常高！”旅客周女士分享道。
“高鐵開通之后，來療養泡溫泉的游客絡繹不絕，我們的收入一年比一年好。”丹東的溫泉經營者胡女士高興地說。
十年間
沈丹高鐵見證了
沿線城市的發展變遷
沿線人民群眾出行體驗更加美好
供稿：《人民鐵道》報業有限公司遼寧記者站（沈陽局集團公司融媒體中心、沈陽站融媒體工作室
文圖：連政 劉健楠 羿力卅 劉樂樂 王鶴錚 劉呈蘢 韓阜燊 張鈞禹 陳明 孫林
編輯：齊美華
審校：高珊
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