近日，作為貴州省實現“市市通高鐵”目標的最后一個項目，盤州至興義高速鐵路（以下簡稱：盤興高鐵）接連取得新進展！
9月4日22點10分，在黔西南州興義市光明村牽引變電所，212斷路器合閘成功！光明村牽引變電所開始向接觸網送電，9月5日0:30盤興高鐵接觸網送電成功。6時，隨著熱滑試驗車駛進新建盤興高鐵興義南站，盤興高鐵接觸網熱滑試驗順利完成。
在光明村牽引變電所，工作人員正在檢查供電設備線路狀態。（圖/段源興）
熱滑試驗車駛進新建貴州盤州至興義高速鐵路（圖/段源興）
6日7時46分，57201次檢測車從盤州站駛出，標志著新建貴州盤州至興義高速鐵路（以下簡稱：盤興高鐵）啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，為全線如期開通奠定了堅實基礎。
聯調聯試現場
據了解，“熱滑”指列車的帶電滑行試驗，即在接觸網帶電的情況下，對高鐵供電、軌道等系統進行全面檢測的一種試驗方式。接觸網熱滑試驗是電氣化鐵路聯調聯試前的關鍵環節，是在接觸網通電狀態下，借助電力機車受電弓的滑行，精確檢測接觸網電壓是否穩定、弓網關系是否良好，在分段絕緣器、線岔、定位等處有無弓網脫離、放電、局部過熱現象，確保供電系統設備的穩定性、可靠性達到聯調聯試條件。
檢測車通過紅旗村大橋
“聯調聯試”則是鐵路部門使用檢測列車和相關檢測設備，在不同速度等級下對高鐵線路、列車控制系統、信號通信系統及災害監測系統等進行綜合測試，完成牽引供電、接觸網、通信、信號等系統的功能性測試和軌道、道岔、路基、橋梁等結構工程的適用性驗證，檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，對各系統專業設施設備和系統間匹配關系進行調試、驗證和優化，使整體系統達到設計標準，滿足試運行和開通運營的相關要求。
檢測車通過盤興高鐵響水鎮特大橋
據悉，盤興高鐵建成通車后，貴陽至興義2小時可達，貴陽至省內8個市（州）中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈，對完善區域鐵路網布局，促進當地經濟發展，加強區域間互聯互通具有重要意義。
貴州日報天眼新聞記者 段源興?左春林
部分圖片由鐵路部門提供
編輯：王帥
統籌：胡瑩 劉詩雅
編審：劉丹
【未經授權，嚴禁轉載！聯系電話028-86968276】
