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上海軌道交通新一輪建設中的關鍵線路——19號線,其運營管理的“神經中樞”系統采購工作已于日前啟動。9月2日,上海申通地鐵建設集團有限公司發布招標公告,對上海市軌道交通19號線工程綜合監控系統集成項目進行公開招標,項目最高投標限價為7512萬元人民幣。
南北分段建設,2027年率先開通北段
19號線是上海市軌道交通網絡中一條重要的南北向干線,項目工程總投資約480.24億元。據招標文件顯示,該線路起于閔行區虹建路站,終于寶山區寶山站,全線長度約46.2公里,均為地下線路,共設34座車站。
項目采用分段建設模式。其中,北段(虹灣路站至寶山站)?包含8座車站及1座停車場,計劃于2027年底率先開通初期運營。南段(虹建路站至虹灣路站)?包含其余26座車站、1座車輛段及相關設施。全線預計于2031年底實現貫通運營。
打造全線智能化運營管理平臺
本次招標范圍主要包括綜合監控系統(ISCS)?和安檢管理系統兩大部分的集成工作。
綜合監控系統將作為全線機電設備的統一監控平臺,覆蓋控制中心、車站、區間、車輛基地及主變電所等所有區域。中標人不僅需負責核心設備和軟件的供貨、集成調試、聯調及驗收培訓,還需承擔與相關系統的接口協調工作,并承諾開放全部硬件、軟件及二次開發協議。系統必須通過國家信息系統安全等級保護二級認證。
安檢管理系統則需完成全線車站安檢設備的系統集成,確保其完整性與可靠性,實現集中管理和信息互聯。
2026年啟動供貨,配合分段開通計劃
根據招標文件要求,項目供貨計劃與分段開通方案緊密掛鉤:
北段計劃于2026年9月30日開始供貨,以確保2027年12月30日初期運營;南段計劃2028年9月30日啟動供貨。具體交貨地點為19號線工程沿線各工點。
綜合監控系統是實現軌道交通線路智能化、一體化運營的關鍵系統。該項目的招標啟動,意味著19號線工程已進入關鍵系統標建設階段。
投標截止時間為9月28日。
外一則信息:
上海市軌道交通12號線西延伸和23號線一期工程傳輸系統設備采購項目評標結果
素材來源:綜合自公告公
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