“張雪機車”在葡萄牙舉行的世界超級摩托車錦標賽雙回合正賽中奪冠，令中國摩托車制造業(yè)受到前所未有的關(guān)注。而張雪在接受采訪時透露，已布局純電和混動版摩托車，并斷言“未來電動摩托車可能干掉80%的燃油摩托車”。這番話引發(fā)行業(yè)對電動摩托未來的無限遐想。
在南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，就有一家高端電摩生產(chǎn)基地——Vmoto（瑞摩）集團全球智造中心，其生產(chǎn)的“SOCO”（速珂）和Vmoto（瑞摩）牌電摩暢銷全球100多個國家和地區(qū)。4月13日，記者來到工廠探訪時獲悉，隨著瑞摩旗艦車型STASH等的熱銷，公司一季度訂單量增幅達30%。
“南京制造”高端電摩，正加速馳騁全球。
新車型全球熱銷
一季度訂單飆升
走進瑞摩集團全球智造中心生產(chǎn)車間，焊花飛濺、電光躍動，智能化產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，高精度數(shù)控機床精準“畫”出車架上每一道彎曲弧線。
“車架上的彎曲弧線決定了車輛的騎行三角，而騎行三角直接影響車輛的舒適度，”瑞摩集團中國區(qū)銷售公司總經(jīng)理葉明介紹，工廠的車架為自主研發(fā)生產(chǎn)，每一道弧線經(jīng)過反復驗證，符合人體工程學坐姿，不僅讓駕駛更穩(wěn)更安全，還能實現(xiàn)久騎不累。
目前工廠正在趕制一批STASH的海外訂單。在總裝生產(chǎn)線，一個個車架依次完成動力系統(tǒng)集成、電氣線束布設(shè)、外觀覆蓋件裝配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“變身”為一輛輛炫酷的電動摩托車。
“這款車去年上市后備受關(guān)注，表現(xiàn)亮眼。今年初，某國警務(wù)系統(tǒng)采購1000臺用作官方警用車。”葉明介紹，STASH是瑞摩集團結(jié)合歐美多個重機品牌優(yōu)勢重磅推出的又一款高性能新車，搭載汽車電子智能BMS系統(tǒng)和博世ABS防抱死剎車系統(tǒng)，保障整車動力輸出安全，凌厲鋒銳的外表之下，擁有約200公里的超長續(xù)航，時速可達125公里。
據(jù)悉，該款車型海外官網(wǎng)銷售價格為6299英鎊（折合人民幣約5.8萬元），上月底在國內(nèi)開啟預售，預售價格為38988元。
與傳統(tǒng)燃油摩托車相比，電動摩托車具有環(huán)保、節(jié)能、低噪聲等特點，備受市場青睞。去年9月底在溧水舉行的瑞摩速珂全球用戶狂歡日活動中，多款速珂產(chǎn)品亮相，既有主打高速度、高續(xù)航的賽車級電摩，也有符合都市通勤的輕量化電動摩托車，可滿足多元化消費場景。其中，最高時速為50公里的電輕摩TSX和CUX符合通勤需求，搭載定速巡航系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，電子智能遙控可實現(xiàn)遠距離一鍵啟動、報警、尋車等，售價為7000多元。
“一季度，巴西經(jīng)銷商還采購了4000多輛瑞摩經(jīng)典車型CPX。”葉明說，在經(jīng)典車型和新車型的共同帶動下，今年公司前3個月全球訂單量增幅超三成。
專注高端電摩
續(xù)航高達300公里
訂單飆升的背后是品質(zhì)的認可。在葉明看來，這得益于集團強大的研發(fā)團隊。
瑞摩集團于2008年成立于溧水，長期深耕海外市場，在歐洲市場占有率位居前列。葉明告訴記者，速珂品牌成立之初，公司就明確了高端智能化電動摩托車的產(chǎn)品線路，在南京和米蘭分別成立研發(fā)團隊，分別聚焦產(chǎn)品研發(fā)和制造發(fā)力。
“速度是長期制約高性能電動摩托車發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一，速度太快，容易損壞電機控制器，”葉明說，為突破這一行業(yè)共性難題，瑞摩與國內(nèi)電池巨頭聯(lián)合攻堅摩托車電池，經(jīng)過約3年迭代驗證，成功研發(fā)出高性能三電系統(tǒng)，實現(xiàn)整車最高時速達125公里。
全球化協(xié)同創(chuàng)新路徑下，瑞摩集團還與杜卡迪阿魯巴車隊等國際知名品牌合作，并與全球知名高級跑車的設(shè)計公司賓尼法利納聯(lián)合研發(fā)，共同打造APD電動概念踏板車，近期還將推出首款續(xù)航達300公里的電動摩托車。
近年來，瑞摩速珂先后推出TS、TC、CPX、TCmax等多款熱銷車型，申請專利數(shù)達1500多項。其中，TCmax車型于2022年獲得英國最佳電摩獎。此外，CPX車型成為杜卡迪MotoGP（世界摩托車大獎賽）和WSBK車隊官方指定用車、CUX成為意大利保時捷卡雷拉杯官方合作伙伴。
葉明告訴記者，目前瑞摩速珂電動車超九成產(chǎn)品出口海外100多個國家和地區(qū)，目前集團海外銷售點達2000多家，在意大利成立了全球營銷中心和造型設(shè)計中心，在荷蘭設(shè)立了售服中心，全球保有量超過50萬臺。
總部項目下半年投產(chǎn)
年產(chǎn)能沖刺20萬輛
瑞摩集團的全球競爭力，離不開溧水這片制造業(yè)沃土的滋養(yǎng)與支撐。葉明表示，從研發(fā)試制到規(guī)模量產(chǎn)，從供應(yīng)鏈協(xié)同到人才引育，當?shù)卣疄槠髽I(yè)技術(shù)升級和產(chǎn)能躍遷提供了全周期支撐。
為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和市場要求，實現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、工藝、品質(zhì)和服務(wù)的全面升級，2024年，瑞摩集團在溧水規(guī)劃新建瑞摩電動摩托車總部項目，占地45畝，廠房建筑面積達3.3萬平方米，總投資6.6億元，打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、展示及服務(wù)于一體的現(xiàn)代化電動車總部基地。目前項目主體建設(shè)已完工，正進行設(shè)備安裝，預計今年下半年投用。
“項目建成后，年產(chǎn)能將翻倍，達20萬輛高端智能電動摩托車，年產(chǎn)值約30億元，將極大提升瑞摩集團的生產(chǎn)能力和市場競爭力。”葉明說。
溧水區(qū)作為南京市唯一的制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗區(qū)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成覆蓋整車制造、電池、充電設(shè)備等核心環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，為瑞摩速珂的發(fā)展提供了有力的產(chǎn)業(yè)支撐。葉明表示，隨著全球市場格局的調(diào)整，以及國內(nèi)電摩行業(yè)的興起，公司正積極開拓國內(nèi)市場，并針對國內(nèi)通勤、休閑與玩樂市場，推出新一代電動摩托車系列產(chǎn)品，總部項目投產(chǎn)后，將有更多“南京造”高端電摩駛向全球，助力企業(yè)發(fā)展邁上新臺階。
圖文來源：南京日報/紫金山新聞記者 胡英華 通訊員 金飛 謝一凡；溧水發(fā)布
編輯：尹淑瓊
校對：顧敏依
責編：李思穎
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