春日施工正酣！
四川多條高速、鐵路項目
迎來重要進展
關鍵工程有序突破
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邛蘆滎高速
近日，邛崍經蘆山至滎經高速公路項目（簡稱：邛蘆滎高速）控制性工程——思延青衣江特大橋右線34號承臺順利完成混凝土澆筑，標志著大橋主體工程施工全面展開。
▲圖源蜀道集團
邛蘆滎高速是《四川省高速公路網布局規劃（2022-2035年）》中“S67新津經邛崍至滎經高速公路”的核心組成部分。項目全長約113公里（含寶興支線），起點位于邛崍市孔明街道，途經蘆山、天全、滎經、寶興等地，將有效串聯雅康高速與雅西高速。
▲圖源成蘆滎公司
邛蘆滎高速建成后，將構建起成都經雅安通往涼山、甘孜、阿壩的又一條便捷高效通道，徹底結束蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史。屆時，雅安市域“1小時交通圈”及周邊城市2小時交通圈將基本形成，助力雅安加快推進“融入成渝、鏈接攀西、溝通川西北”的川西綜合交通樞紐城市建設。
昭普高速
近日，昭覺至普格高速公路項目（簡稱：昭普高速）TJ1-1標段順利完成標段首根橋梁墩柱澆筑，標志著項目下部結構施工全面啟動，為后續橋梁墩柱施工奠定堅實基礎。
▲圖源蜀道集團
昭普高速路線起于昭覺縣四開鎮，連接在建的G7611線昭通至西昌段高速，經昭覺縣地莫鎮、布拖縣特木里鎮、普格縣特茲鄉、西洛鎮、日都迪薩鎮，止于普格縣花山鎮，順接在建西昌至寧南高速。項目全長75.7公里，橋隧比81.3%，批復概算175.70億元，建設工期5年。
▲昭普高速線路走向示意圖，圖源川高公司
項目建成后，將徹底結束布拖縣不通高速公路的歷史，大幅提升沿線區域交通通達性，加速農產品流通與鄉村旅游發展，為鄉村振興注入強勁動能。
資樂高速
近日，位于內江市資中縣，全長1089米的資中至樂山高速公路項目（簡稱：資樂高速）控制性工程——新立特大橋首件空心薄壁墩順利完成封頂，標志著大橋橋梁下部結構施工取得關鍵突破，為全線橋梁工程整體推進奠定堅實基礎。
▲圖源蜀道集團
資樂高速是《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》13條橫線之一的S48銅梁至滎經高速公路中的資中至樂山段，路線全長93.334公里，設計速度100公里/小時。
建成通車后，將進一步完善區域路網，串聯成都平原經濟區、川南經濟區，構建便捷、高效的交通運輸基礎設施體系，助推成渝地區雙城經濟圈高質量發展，對打造成渝地區國家綜合立體交通極意義重大。
綿遂資內鐵路
近日，位于遂寧市大英縣境內的綿遂資內鐵路項目蔣家溝特大橋連續梁中跨順利合龍，正式邁入攻堅提速新階段，為后續工程高效有序推進筑牢堅實基礎。
▲圖源中鐵建大橋局一公司
綿遂資內鐵路線路以綿陽站為起點，終至內江北站，貫穿綿陽、德陽、遂寧、資陽、內江五市共11個縣級行政區，正線全長287.9公里，設計時速250公里。
▲圖源中鐵建大橋局一公司
項目建成通車后，將結束綿陽市三臺縣、遂寧市射洪市不通鐵路的歷史，進一步完善川北、川南、川中區域城際鐵路環線，對于促進沿線區域社會經濟發展，加快推動成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸體系建設具有重大意義。
來源 | 四川發布客戶端綜合四川省交通運輸廳、蜀道集團、遂寧發布等
編輯 | 張瀟瀾
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