3月29日結(jié)束的世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別中，張雪機(jī)車(chē)一戰(zhàn)成名，全網(wǎng)刷屏。
有經(jīng)銷(xiāo)商向媒體表示，張雪機(jī)車(chē)已經(jīng)爆單，然而，創(chuàng)始人張雪發(fā)布的視頻在網(wǎng)上流傳，視頻顯示，公司預(yù)售的大排量820RR車(chē)型，因禁止駕齡一年內(nèi)的新手購(gòu)買(mǎi)，被用戶(hù)投訴到市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)。
據(jù)新黃河消息，4月1日，記者從重慶市兩江新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局獲悉，該局并未對(duì)企業(yè)進(jìn)行處罰。工作人員表示“這是一個(gè)誤讀，我們并未下發(fā)整改通知，因?yàn)楫?dāng)時(shí)有人投訴，我們向企業(yè)了解情況，對(duì)方以為我們要進(jìn)行處罰，后續(xù)我們已經(jīng)澄清此事。”
3月21日，張雪機(jī)車(chē)仿賽車(chē)型820RR對(duì)外預(yù)定，預(yù)定海報(bào)上顯示，因820RR車(chē)系動(dòng)力過(guò)猛，新手無(wú)法駕馭，為了安全起見(jiàn)，摩托車(chē)駕齡不滿(mǎn)一年者禁止購(gòu)買(mǎi)該車(chē)。如駕齡不滿(mǎn)一年用戶(hù)在商家購(gòu)得此車(chē)，用戶(hù)可向工廠舉報(bào)，經(jīng)工廠核實(shí)后，獎(jiǎng)勵(lì)用戶(hù)5000元。
張雪回應(yīng)這一規(guī)定時(shí)說(shuō)：“我希望少死幾個(gè)人。”?他承認(rèn)這會(huì)影響業(yè)績(jī)，“至少少賣(mài)10%”。但他隨即補(bǔ)充：“我不要這10%，公司也不會(huì)死。”
半月談指出，張雪不賣(mài)新手的背后，是一些騎手熱衷“炸街”，安全教育幾近空白；部分消費(fèi)者追捧大排量、高馬力，卻對(duì)基本駕駛素養(yǎng)漠不關(guān)心……張雪的“新手禁令”,折射的不僅是一個(gè)企業(yè)家對(duì)生命的敬畏，更是中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)必須直面的文明與秩序問(wèn)題。
這種“不劃算”的堅(jiān)持，戳中了一種稀缺的商業(yè)品質(zhì)：不討好市場(chǎng)、不迎合流量，甚至主動(dòng)犧牲短期利益，因?yàn)闊釔?ài)不等于放縱，速度必須與責(zé)任同行。
真正的工業(yè)文明，從來(lái)不僅僅是看誰(shuí)跑得最快。當(dāng)世界聽(tīng)見(jiàn)中國(guó)引擎的轟鳴，我們更應(yīng)讓世界看見(jiàn)：這轟鳴之下，有情懷、有理性、有邊界，更有對(duì)生命的謙卑。否則，再耀眼的獎(jiǎng)杯，也終將被失控的速度吞噬。
4月1日，@公安部交通管理局 發(fā)文力挺張雪：
張雪寧愿少賣(mài)10%，也要把大排量車(chē)攔在駕齡不滿(mǎn)一年的新手門(mén)外。頭盔和護(hù)具是他騎行的專(zhuān)業(yè)標(biāo)配，而“新手禁令”，是他給摩友們的一份安全底線。真正的熱愛(ài)，不是放縱，是懂得邊界。速度可以讓人熱血沸騰，但只有責(zé)任，才能讓熱愛(ài)走得更遠(yuǎn)。
來(lái)源：新華社微信公眾號(hào)綜合公安部交通管理局微博、中國(guó)青年報(bào)、新黃河、半月談、第一眼新聞等
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