川觀智庫研究員 黃愛林
據(jù)多家媒體報道，埃隆?馬斯克旗下的太空探索公司SpaceX正推進(jìn)IPO（首次公開募股）計劃，此次募資規(guī)模高達(dá)500億美元，有望刷新全球IPO募資紀(jì)錄。在這一IPO計劃的背后，是馬斯克精心布局的“太空AI數(shù)據(jù)中心”藍(lán)圖正從科幻走向工程化試錯期。
此次IPO募資的核心投向，直指埃隆?馬斯克提出的設(shè)想——在太空建立AI數(shù)據(jù)中心。據(jù)國泰海通證券研報披露，SpaceX已向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交申請，計劃部署一個由最多100萬顆衛(wèi)星組成的低軌星座，旨在構(gòu)建一個環(huán)地球的“軌道數(shù)據(jù)中心”。經(jīng)濟學(xué)家任澤平團隊在文章《中國商業(yè)航天深度報告2026：新基建2.0系列之一》中也提到，未來用商業(yè)航天在太空部署AI數(shù)據(jù)中心的潛能顯現(xiàn)。其依據(jù)是馬斯克的觀點：未來最低成本的AI算力可能來自太空，利用太空24小時不間斷的光照為高能耗的AI超算集群直接供電，并利用宇宙極低溫環(huán)境進(jìn)行輻射散熱。這種“天上發(fā)電、天上訓(xùn)練”的模式，將催生出海量的新商業(yè)發(fā)射需求。
更值得注意的是，埃隆?馬斯克宣布SpaceX戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向"月球優(yōu)先"。從火星轉(zhuǎn)向月球的原因在于，月球發(fā)射窗口每10天一次、飛行僅需2天，相比火星26個月窗口期和6-8個月航程，建設(shè)速度可快一倍以上。SpaceX將直接在月球表面建造衛(wèi)星組裝廠，利用長達(dá)數(shù)公里的電磁彈射裝置將衛(wèi)星發(fā)射升空，充分利用月球低引力、無大氣、太陽能充足的優(yōu)勢，實現(xiàn)“從月球發(fā)射衛(wèi)星”的顛覆性路徑。國金證券研報指出，SpaceX已收購馬斯克旗下人工智能公司xAI，將整合Grok模型、火箭發(fā)射與星鏈技術(shù)，打造“太空+AI”的閉環(huán)敘事，為SpaceX的萬億估值注入最性感的想象空間。
盡管埃隆?馬斯克在社交平臺上表示：“部署AI費用最低的地方是在太空，兩年、最多三年內(nèi)就會成為現(xiàn)實”，然而并非所有人都如此樂觀。OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼公開質(zhì)疑，太空數(shù)據(jù)中心在十年內(nèi)可能難以落地，理由包括發(fā)射成本高昂、運行和維護困難。黃仁勛也表示認(rèn)同長期趨勢向好，但短期面臨較大挑戰(zhàn)。主要原因在于，太空缺乏大氣對流，散熱只能依賴熱傳導(dǎo)，因此需配置體積龐大、設(shè)計精密的輻射散熱裝置。傳統(tǒng)液冷方案因重量高、系統(tǒng)復(fù)雜，在軌難以適用，必須開發(fā)適應(yīng)微重力與真空環(huán)境的新型熱控技術(shù)。可以預(yù)見，“太空算力”可能成為科技巨頭之間新的交鋒戰(zhàn)場。
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