川觀新聞記者 蘭珍
2026年新年開啟，成都的“空中朋友圈”持續擴容。近日，記者梳理各航空公司航班計劃發現，圍繞新年計劃以及將要到來的春運，航司通過新增航線、加密班次、升級機型等方式，持續優化航線網絡，實現國內“補位”與國際延伸。
看航線：
國內觸角伸向次級市場，國際深耕東南亞與拓展歐洲并進
春運勢必會增加出行需求，國內航線方面，航司聚焦熱門流向，填補區域運力缺口。東航在1月1日至3月28日期間，新增成都天府至湛江、揭陽的航線，進一步完善成都與華南地區的支線連通，便利粵東、粵西方向的務工返鄉與旅游客流。針對北方冰雪旅游熱潮及春運返鄉需求，在1月30日至3月13日，東航新增成都天府至煙臺、哈爾濱往返航線，均為每日1班。除此以外，春運期間對上海、廣州、青島等干線航線加密班次并升級運力機型，以更大座級客機提升承運能力。
四川航空自1月1日起，新開天津—成都天府—北海航線，每日1班，串聯起華北、西南與華南地區；祥鵬航空計劃春運（預計2月2日開始、3月13日結束）期間，新開成都天府至珠海、洛陽航線，以及綿陽至寧波航線，復航昆明—瀘州—天津航線，并加密成都天府至昆明航線，通過干支聯動強化成都與長三角、中原地區及省內支線機場的連通性。
春運期間，南航將重點加大返鄉探親市場和熱門旅游航線的運力投放：加密大灣區至南充、達州、閬中、廣元等支線機場往返航線，預計增加近300班次。同時，新開成都天府至芒市航線，恢復南充至惠州航線。不僅如此，南航將在成都雙流至北京大興、廣州、深圳往返干線上投放空客A350、A359，波音789、77W等寬體機型超230班次，預估高峰日期每日超10班次。
國際航線的擴容，重點聚焦在歐洲與東南亞市場。把握東南亞春節旅游熱潮，東航將于2月3日至3月13日新增成都至曼谷航線，去程為每周一、二、四執飛，回程每周二、三、五執飛；2月13日至3月12日，再添成都天府至普吉航線，去程每周三、五、六、七執飛，回程每周一、四、六、七執飛，滿足中泰互免簽證政策下的雙向客流需求。
國航開通成都天府直飛布魯塞爾客運航線。
國航將于3月26日開通成都天府直飛布魯塞爾客運航線。該航線由空A330客機執飛，班期為每周二、四、七，兩地時空距離將縮短至10余小時。結合成都已開通的直飛布魯塞爾全貨機航線，此次客運航線開通形成“客貨并舉”的空中橋梁，不僅便利中歐商務、人文交流，更能推動四川與歐洲的經貿合作、產業協同。
外國航司方面，1月9日起，馬來西亞國際航空開通成都至吉隆坡航線，每日1班。屆時，成都至吉隆坡日均班次增至5班。
開通成都至西哈努克航線截圖。
柬埔寨航空原定于1月7日開通成都直飛西哈努克航線。記者查詢發現，目前已延期至1月18日開通，每周三、五、七執飛，兩地飛行時間壓縮至3小時50分鐘，較中轉行程節省至少6小時，填補成都與柬埔寨南部旅游樞紐的直飛空白。
截至2025年底，成都兩場國際客貨運航線已達102條，樞紐能級持續攀升。
看服務：
破解出行痛點，精細舉措提升體驗
航線網絡不斷完善，服務體驗的迭代升級也成為航司提升競爭力的關鍵。
2026年伊始，四川航空聯合雙流、天府機場及順豐速運，推出跨場中轉行李免費代轉運服務，解決雙機場中轉旅客的行李攜帶難題。旅客購買符合時間銜接標準的川航雙流機場國內段與天府機場國際段聯程機票，即可享受行李免費代轉運，實現“甩手中轉”，無需在兩大機場間自行奔波轉運行李，提升國際中轉便捷性，增強成都雙機場的中轉吸引力。
東航聚焦高空出行體驗，自1月1日起升級寬體機國內航班Wi-Fi服務。頭等艙、公務艙旅客可免費使用高速版空中Wi-Fi，經濟艙旅客也能免費暢享煥新后的標準版Wi-Fi，可輕松滿足微信圖文聊天、朋友圈分享、網頁瀏覽、郵件收發及股市查詢等基礎用網需求。
國航在成都始發部分航線上新“自動值機”服務，進一步實行無紙化出行流程。與自助值機不同，該服務全程無需人工干預，由系統自動為旅客完成值機手續，覆蓋成都天府至廣州、天津、拉薩、庫爾勒，以及雙流至阜陽、南昌、蘭州等熱門航線。
另外，同程旅行數據顯示，即日起至1月28日，是旅游市場的“省錢出行”窗口期，國內機票預訂成本預計便宜40%。近期和春節有出行計劃的旅客，可以提前做好準備。
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成都航線越來越國際，服務也在不斷升級，這樣的成都很難不愛?
你又想出去耍又想省錢還要節約時間，這下好了，成都“空中朋友圈”為你解決這些問題！你要趕快想的是飛什么地方，這應該不是難事吧？
身在成都，心向世界。2026，讓我們從天府出發，飛向更多山海與煙火，遇見更美的自己與未來。