川觀新聞阿壩觀察 楊玉紅
1月7日，阿壩藏族羌族自治州第十三屆人民代表大會第五次會議在馬爾康開幕。政府工作報告提出“奮力將九寨溝、黃龍建成世界級旅游風景區”，引發會場內外廣泛關注。
在阿壩州政協委員、阿壩州生態保護和發展研究院副書記杜杰看來，九寨溝、黃龍作為國家5A級景區和世界自然遺產，是阿壩州旅游發展的核心引擎。
梁楓/圖
數據顯示，過去五年阿壩州累計接待游客超2.5億人次，“天下九寨溝·大美阿壩州”品牌影響力持續提升。在2025年，九寨溝、黃龍兩大景區游客量再創新高，但發展中也面臨從“量增”到“質升”、從“國內知名”到“國際引領”的挑戰。
杜杰說，當前，景區發展面臨兩大關鍵問題：生態保護壓力依然突出，文旅業態創新亟待加強。生態方面，九寨溝地震后遺留的松散物源仍有部分滯留坡面，土壤侵蝕加劇，湖泊淤積風險上升；黃龍景區則存在鈣化黑化、沙化等現象。市場構成方面，境外游客占比僅6%，國際品牌形象與影響力尚需進一步提升。
針對這些問題，杜杰認為，應堅持“保護為先、創新驅動、系統推進”，構建“護生態、強科技、拓業態、暢循環、優服務”的發展路徑。
以系統理念強保護，夯實“立景之基”。他建議爭取省級支持，組建由院士專家牽頭的生態保育聯合工作組，開展科學評估與精細化修復。同時設立專項基金，運用機載激光雷達、遙感監測等技術，構建“空天地一體化”生態監測網絡，實現核心景觀資源的動態管控與預警。
以創新觀念促發展，奏響“品質之聲”。支持成立生態文旅科技創新中心，推動人工智能、虛擬現實等技術在旅游場景中的應用，開發數字孿生景區、沉浸式體驗項目。圍繞九寨溝、黃龍核心景區，布局研學基地、冰雪休閑、生態度假等“衛星”項目，完善景區直通網絡，推動全域旅游聯動發展。
航旅融合，以“小口岸”撬動“大市場”。推動九黃機場臨時航空口岸開放并納入國家規劃，爭取開通至東亞、東南亞等國際航線。用足用好過境免簽等政策，深化與國際旅游組織合作，舉辦高水準生態文化國際活動，提升阿壩旅游的國際辨識度與吸引力。
以改革精神破瓶頸，增強“保障之力”。在九黃機場、川青鐵路黃龍九寨站等樞紐節點，推廣落地租車、異地還車等便捷服務。規范旅游直通車、包車運營管理，建立多部門協同的執法機制，加強旅游市場秩序監管，營造規范有序、溫馨舒適的旅游環境。
“九寨溝、黃龍的高質量發展，不僅關乎阿壩旅游的競爭力，也是我省生態文明建設與文旅融合成果的重要體現?！倍沤芙ㄗh，通過務實舉措，推動生態保護與產業發展協同共進，助力阿壩州早日建成具有全球影響力的國際生態文化旅游目的地。
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