12月29日,由中國航空工業集團西飛民機(以下簡稱“西飛民機”)自主研制的新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機首架機在閻良區總裝下線。標志著我國在探索“低空+物流”無人運輸的新質裝備創新應用模式方面實現關鍵技術突破,為物流運輸、應急保障等多場景應用提供了全新解決方案。
12月29日,新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機首架機在閻良區總裝下線。(中航工業西飛民機供圖)
西飛民機副總經理、總設計師董建鴻詳細介紹了新舟鴻鵠譜系、HH-200產品特點和市場應用場景。
在未來貨運體系中,新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機將承擔區域輪輻式運輸,實現空中鏈接的目標。截至目前,該型機已完成TC申請受理,邁入適航取證新階段。該系統在運營成本、裝卸效率、環境適應及功能拓展方面具備突破性表現,使其成為賦能低空經濟發展的硬核裝備。該型機擁有3—5萬飛行小時的壽命、1.5萬次飛行起落的超強耐用性,以及全生命周期內1200萬噸的穩定運力。
12月29日,新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機首架機在閻良區總裝下線。(中航工業西飛民機供圖)
同時,新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機具備全域飛行能力,可覆蓋除南北極以外的主要大陸及距陸地邊界800千米范圍內的海上區域,具有強大的環境適應性能和不大于500米的短距離起降優勢,可無縫適配所有通航機場的場域條件。基于產品靈活的平臺化架構,該型機能夠實現功能的全面覆蓋,包括應急救援場景的物資投送、空投任務,卓越的滅火及環境影響與控制能力,還可以進一步拓展農林作業、遙感探測等特殊作業能力。(群眾新聞記者 沈謙)
來源:群眾新聞
責編 | ?王 ? 晶
編輯 | ?孫尚青
【未經授權,嚴禁轉載!聯系電話028-86968276】
