12月29日，由中國航空工業集團西飛民機（以下簡稱“西飛民機”）自主研制的新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機首架機在閻良區總裝下線。標志著我國在探索“低空+物流”無人運輸的新質裝備創新應用模式方面實現關鍵技術突破，為物流運輸、應急保障等多場景應用提供了全新解決方案。
12月29日，新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機首架機在閻良區總裝下線。（中航工業西飛民機供圖）
西飛民機副總經理、總設計師董建鴻詳細介紹了新舟鴻鵠譜系、HH-200產品特點和市場應用場景。
在未來貨運體系中，新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機將承擔區域輪輻式運輸，實現空中鏈接的目標。截至目前，該型機已完成TC申請受理，邁入適航取證新階段。該系統在運營成本、裝卸效率、環境適應及功能拓展方面具備突破性表現，使其成為賦能低空經濟發展的硬核裝備。該型機擁有3—5萬飛行小時的壽命、1.5萬次飛行起落的超強耐用性，以及全生命周期內1200萬噸的穩定運力。
12月29日，新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機首架機在閻良區總裝下線。（中航工業西飛民機供圖）
同時，新舟鴻鵠HH-200航空商用無人機具備全域飛行能力，可覆蓋除南北極以外的主要大陸及距陸地邊界800千米范圍內的海上區域，具有強大的環境適應性能和不大于500米的短距離起降優勢，可無縫適配所有通航機場的場域條件。基于產品靈活的平臺化架構，該型機能夠實現功能的全面覆蓋，包括應急救援場景的物資投送、空投任務，卓越的滅火及環境影響與控制能力，還可以進一步拓展農林作業、遙感探測等特殊作業能力。（群眾新聞記者 沈謙）
來源：群眾新聞
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