12月29日晚間，國內汽車熱管理行業的龍頭企業——浙江銀輪機械股份有限公司（證券簡稱“銀輪股份”，002126.SZ）連發兩份投資公告，宣布將用自有資金，合計投入6.47億元，在西南地區和墨西哥同步推進生產基地建設，以強化區域配套能力，提升新能源熱管理業務市場占有率。
根據公告，銀輪股份本次投資分為國內與國際兩部分。國內方面，公司擬向全資子公司四川銀輪新能源熱管理系統有限公司（以下簡稱“四川銀輪”）增資3.78億元，主要用于四川銀輪西南智能制造基地建設。該基地位于四川省宜賓市，投資建設期為2025年12月至2028年12月，計劃于2029年達產。項目將主要生產水冷板和前端模塊產品，根據目前市場情況預測，預計2029年新增銷售收入約10.71億元。公告顯示，此舉旨在“滿足西南客戶屬地化供貨需求，提升公司新能源熱管理業務市場占有率”。
國際方面，公司計劃向上海銀輪投資有限公司增資約2.69億元（按現有人民幣對美元匯率折算，折合3837萬美元），最終投向在墨西哥的新設子公司，主要用于墨西哥生產基地建設。銀輪股份表示，該投資是為了積極響應客戶需求，支持全球供應鏈安全建設，加快產能擴張步伐，以滿足訂單增長帶來的產能需求，切實保障既有市場份額，并全力爭取新項目落地。
深度融入宜賓千億級產業集群
此次銀輪股份國內投資選址四川省宜賓市，并非偶然。近年來，宜賓市正全力打造智能網聯新能源汽車產業集群。根據當地數據，僅2025年1-9月，宜賓市智能網聯新能源汽車產業21戶規上企業就已實現產值129.38億元，同比增長37.5%。
2017年，宜賓凱翼汽車有限公司（以下簡稱“凱翼汽車”）遷入宜賓；2024年，四川省政府、宜賓市政府與奇瑞集團簽署戰略合作協議，依托凱翼汽車公司共同打造“奇瑞集團第二大生產基地”和“千億級智能網聯新能源汽車產業集群”，奇瑞集團與凱翼汽車公司規劃到2030年年產量80萬輛、全產業鏈產值突破1100億元。
在鏈主企業的賦能和帶動下，宜賓已成功吸引包括銀輪股份、拓普集團等在內的9家上市企業子公司，以及天海電子、豐川動力等46家知名企業落戶，覆蓋專用車、電驅系統、車載充電機、熱管理系統等新能源方向和汽車座椅、內飾等傳統方向，產業鏈條正加速集聚。此次銀輪股份加碼投資，將進一步鞏固其在西南地區的戰略布局，深度嵌入這一高速增長的產業生態。
公開資料顯示，本次得到母公司銀輪股份投資的四川銀輪，成立于2022年。經營范圍包括汽車零部件及配件制造、金屬材料銷售、技術服務等。截至2025年9月30日，四川銀輪總資產4.24億元，負債總額3.29億元，凈資產7911.29萬元，資產負債率為77.59%。業績表現來看，2024年度及2025年前三季度，四川銀輪分別實現營業收入3.06億元、3.07億元，凈利潤514.68萬元、958.54萬元。盡管目前資產負債率相對較高，但隨著母公司新一輪增資的注入和項目的穩步推進，其財務結構和產能規模預計將得到顯著優化與提升。
業績穩健支撐擴張
銀輪股份系于1999年在原浙江省天臺機械廠（浙江銀輪機械集團有限公司）改制基礎上設立的股份有限公司，并于2007年4月在深圳證券交易所上市。經過多年的發展，銀輪股份已發展成為國內汽車熱管理行業的龍頭企業。公司主要從事油、水、氣、冷媒間的熱交換器、汽車空調等熱管理產品以及后處理排氣系統相關產品的研發、生產與銷售。產品主要應用于新能源車、燃油車、非道路機械、數據中心、儲能、超充、熱泵空調等領域。
近年來，銀輪股份業績表現穩健，為持續擴張提供了有力支撐。財務數據顯示，2022年至2024年，公司歸母凈利潤分別為3.83億元、6.12億元、7.84億元。2025年前三季度，公司繼續保持良好增長態勢，實現營業收入110.57億元，同比增長20.12%；歸母凈利潤6.72億元，同比增長11.18%。
值得一提的是，銀輪股份產品面向全球市場，其客戶陣容堪稱豪華，包括寶馬、奧迪、法拉利、通用、福特、日產、沃爾沃、 豐田等國際知名品牌，以及吉利、廣汽、長城、長安、一汽、東風等國內主流車企。
銀輪股份的實際控制人為董事長徐小敏，直接持有公司6.59%股份，并通過控制寧波正晟企業管理合伙企業（有限合伙）擁有公司3.79%的表決權，合計擁有10.38%的表決權。過往履歷顯示，徐小敏出生于1958年，大專學歷，自1975年進入天臺機械廠工作，從基層做起，1999年公司改制起一直擔任董事長至今，2024年從公司獲得的稅前報酬為184.14萬元。
徐小敏，圖源：“浙江統戰”微信公眾號
此外，銀輪股份前十大股東中匯聚了養老保險基金、全國社保基金等國家級長期資金，以及香港中央結算有限公司、澳門金融管理局等境外投資機構，彰顯了市場對其價值的認可。
二級市場方面，截至12月30日收盤，銀輪股份上漲4.24%，報38.81元/股，總市值327.42億元。
丨來源：川商傳媒報道丨
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