川觀新聞記者 羅海韻
12月25日，四川廣安嘉渠物流產業發展有限公司成立暨“鐵公水空”多式聯運集中投運活動在廣安港舉行。該物流企業的成立，是廣安與省港投集團進一步深化市企合作重要成果，標志著廣安正式擁有專業化、規模化、現代化國有物流龍頭企業，通過“鐵公水空”系列重點項目的集中投運，以多式聯運體系推動區域物流產業高質量發展，助力西部陸海新通道建設。
本次啟動的多式聯運項目橫跨水運、公路、鐵路、航空四大物流領域。首列西部陸海新通道四川（廣安）南向班列搭載26個集裝箱、667噸貨物，經廣西欽州港出海，構建“一次報關、全程貫通”物流體系，縮短廣安與東盟市場的時空距離，破解“內陸城市出海難”瓶頸；“廣安—果園”公路無水港第260班次運載250噸硫酸銨，經重慶果園港轉運至江蘇泰州，實現廣安與“滬渝直達快線”對接；重慶江北國際機場川渝（廣安）川航物流江北機場城市貨站開業，通過公路轉運航空貨物，發往全國乃至全球，將在成渝地區雙城經濟圈建設及區域協同發展中釋放強勁動能；四川省首批集散多用電動新能源貨運船舶“川港001”“川港002”投運，單船最大載重1100噸，續航達2800公里，隨著這兩艘船舶納入運營體系，廣安港總運力提升至1萬載重噸，提升航運綠色發展水平，降低區域物流成本。
近年來，廣安商貿物流產業發展迅速，以“扶優培強”理念培育龍頭骨干物流企業。此次廣安與省港投集團深化戰略合作，共建西部陸海新通道廣安班列集結中心，是廣安落實國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈政策的生動實踐。項目投運后，廣安將成為連接長江黃金水道與西部陸海新通道的關鍵樞紐，推動川渝物流協同發展，提升區域協同核心競爭力。
接下來，廣安將以多式聯運為載體，推動物流業與制造業及相關產業深度融合，為建設重慶都市圈北部物流副中心、服務成渝地區雙城經濟圈建設作出更大貢獻。
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