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“東馬”來了⑧|眉山全馬首秀 1.7萬名跑者如何“遇見”東坡文化?

川觀新聞 2025-11-25 20:24

川觀新聞 | 記者 底伊樂

2025-11-25 20:24

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眉山

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川觀新聞記者 底伊樂

11月23日上午8時,岷江之畔的東坡島上,發令槍聲劃破晨霧。1.7萬名跑者涌過起跑線,在賽道上綿延成一道流動的風景——2025眉山東坡馬拉松暨跑遍四川(東坡站)正式開跑。這場賽事,圓了這座“千載詩書城”的一個“全馬”夢想。

起跑現場。

比賽期間,賽道兩側“加油”“雄起”的吶喊此起彼伏,詩朗誦與歌舞表演的節目交替上演,志愿者用鼓聲、掌聲、歡呼聲為每一位跑者注入前行的力量。

“我們即將迎來見證時刻!”9時10分左右,賽道起終點迎來首個高潮,所有人注視著不遠處的跑道,等待一個轉彎后出現的身影。來自貴州的19歲小將沙耀以1小時05分44秒槍聲成績沖線,完成了屬于他的“東馬”時刻。隨后,女子組成績也停留在1小時15分24秒,由來自云南的蔣洪美摘得。

首次升級“全馬”賽事見證新紀錄誕生:四川宜賓的黃仁偉以2小時19分16秒槍聲成績奪得男子組冠軍,貴州選手張廷在20多分鐘后來到終點,榮獲女子組冠軍。

從“半馬”到“全馬”

一場期待已久的升級

“今年平均每個月都會跑兩場‘全馬’比賽。”賽后,黃仁偉對記者說。作為一名非專業、草根出身的馬拉松愛好者,能取得如今的成績他很滿意。“我只跑‘全馬’,這是第一次來眉山。”當被問及之前是否有參加過眉山舉辦的其他“半馬”賽事時,黃仁偉遺憾道。

對于像黃仁偉這種只參加“全馬”的選手而言,眉山此前的馬拉松賽事讓他們始終與這座文化名城“擦肩而過”。“聽說這次升級了‘全馬’,我第一時間就報了名。”這位男子“全馬”冠軍道出了許多“全馬專屬”跑者的心聲。

黃仁偉以2小時19分16秒的槍聲成績,獲此次“全馬”男子組冠軍。

“我也是第一次來眉山,無論是賽前的領物資、賽中的補給站,還是賽后的美食品鑒,眉山都組織得井井有條。”來自河南的跑者李毅說,這是他首次挑戰“全馬”, 42.195公里的堅持與汗水,在沖線的那一刻都化作了難以言語的成就感,“拉伸區的工作人員手法很專業,渾身的酸痛都緩解了不少。”

眉山“東馬”自2018年辦以來穩步升級:首屆賽事為中國田徑協會“銅牌賽事”,一年后升級為“銀牌賽事”,2021年成功申辦“全國半程馬拉松錦標賽”。今年,眉山終于有了屬于自己的“全馬”。

六屆賽事推動眉山“時尚體育運動名城”的愿景一步步落地,使其躋身中國田協A類全馬賽事城市行列,在省內成為繼成都、涼山、南充、遂寧等城市后具備承辦全馬能力的地級市。賽事組委會相關負責人黃崢嶸表示,從“半馬”到“全馬”的跨越,不僅滿足了不同層次跑者的需求,更提升了眉山在體育領域的能級和影響力。

2025眉山東坡馬拉松暨跑遍四川(東坡站)現場。

一步一景皆文化

奔跑在東坡詩畫之間

“沉浸!”來自樂山的“半馬”跑者韋成勛用這個詞概括了他的參賽體驗。作為參加過川內多場馬拉松的愛好者,他在眉山又一次刷新了個人最好成績,但令他最難忘的是整個賽事從細節處營造的儀式感與文化味。“賽前領物流程高效順暢,簽字、核驗、領包、芯片檢測幾分鐘內完成,開篇體驗就拉滿了。”

這種參賽體驗貫穿了他奔跑在東坡故里的每一步。“沿途串聯的蘇轍公園、蘇軾公園、東坡印象水街等地標,步步貼合東坡文脈。賽道旁還有很多小朋友詩歌朗誦、宋代傳統舞蹈表演,奔跑間隙能聽見詩詞聲、看見古韻舞姿,真切覺得‘這很眉山’。”

全馬跑友陳亮同樣對賽道的文化設計贊不絕口。“賽前領物時就感受到了‘東坡味’的用心,工作人員遞上的參賽包塞了一枚小巧的東坡書簽,領物指引牌印著‘竹杖芒鞋輕勝馬’的詩句,連補給站的帳篷都做成了書卷造型,跑累了抬頭看看,仿佛下一秒就能遇見‘東坡先生’。”

當天的賽場上既有普通跑者,也有“蘇迷”跑者。來自廣東的馬威威賽后特意去了三蘇祠,在古木參天的院落里駐足良久,“此行的意義不只在比賽,更在圓夢。”此刻,掛在他脖子上那枚沉甸甸的完賽獎牌,更像是一份與東坡先生跨越千年的特殊聯結。

完賽獎牌。

獎牌上精心雕琢的東坡盤陀像、三蘇祠飛檐與經典詩詞,讓這枚獎牌不僅是成績的證明,更是一件值得收藏的東坡文化紀念品。“這也正是我們希望通過賽事傳達的文化價值——讓跑者在奔跑中感受千年文脈,讓東坡文化在時代的腳步中煥發新生。”黃崢嶸表示。

此刻,所有跑者都在這場流動的東坡文化盛宴中,深度體驗著眉山帶給他們的獨特文化饋贈。“明年‘東馬’我來還!不為別的,就想再跑一次滿是詩意的賽道,再喝一碗補給站的東坡羹,再感受一次‘跑馬如讀詩’的美好。”陳亮說。

從交通創新到消費升溫

一場賽事多重收獲

賽事期間,一段跑者與當地市民的互動在網絡上引發共鳴。有跑者在視頻中表達:“打擾你們了,謝謝理解”,而當地網友的回應同樣暖心:“歡迎來眉山”。這種雙向的理解與體諒,正是“島式穿越”交通方案想要實現的理想狀態。

“島式穿越”模式。

今年“東馬”首次開啟“島式穿越”模式,分別在西子街與蘇洵路交叉口、宏遠蓋麗路口和老泉橋與湖濱路交叉口三處聯勤開展。“在保障比賽流暢進行的同時,我們累計為約5000人次市民提供了安全、有序地過街服務,市民平均等候時間有效控制在2分鐘以內,通行體驗得到顯著優化。”眉山市公安局交通管理支隊相關負責人介紹。

這一做法恰好響應了10月底中國田徑協會發布的《關于進一步規范馬拉松賽事相關工作的通知》要求。通知明確提出,賽事組委會要動態規劃賽道封控,壓縮封路時間,最大限度降低辦賽對城市正常運行的干擾。

與此同時,這場體育盛會也成為拉動城市消費的“新引擎”。數據顯示,賽事期間岷江東湖飯店入住率達79%,眉山賓館、潤豐酒店更是實現滿房。餐飲行業迎來消費高峰,眉州東坡、馬旺子等特色餐飲門店排起長隊,本地特色美食受到熱捧。

此外,為放大賽事經濟效益,眉山整合多方資源發放多檔次消費券,涵蓋文旅餐飲、商超百貨、居家生活等多個領域,這一舉措有效激發了市場活力。據統計,賽事期間各文旅景點接待量顯著提升,其中三蘇祠博物館累計接待游客1.3萬人次,中國泡菜城接待8000人次,東坡印象水街接待1.2萬人次,實現了“因賽赴眉,為景停留”的良性循環。

(東坡區委宣傳部供圖)

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編輯:譚笑非 校對:譚笑非
責編:白楊 審核:徐莉莎

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