川觀新聞記者 底伊樂
11月23日上午8時，岷江之畔的東坡島上，發(fā)令槍聲劃破晨霧。1.7萬名跑者涌過起跑線，在賽道上綿延成一道流動的風(fēng)景——2025眉山東坡馬拉松暨跑遍四川（東坡站）正式開跑。這場賽事，圓了這座“千載詩書城”的一個“全馬”夢想。
起跑現(xiàn)場。
比賽期間，賽道兩側(cè)“加油”“雄起”的吶喊此起彼伏，詩朗誦與歌舞表演的節(jié)目交替上演，志愿者用鼓聲、掌聲、歡呼聲為每一位跑者注入前行的力量。
“我們即將迎來見證時刻！”9時10分左右，賽道起終點(diǎn)迎來首個高潮，所有人注視著不遠(yuǎn)處的跑道，等待一個轉(zhuǎn)彎后出現(xiàn)的身影。來自貴州的19歲小將沙耀以1小時05分44秒槍聲成績沖線，完成了屬于他的“東馬”時刻。隨后，女子組成績也停留在1小時15分24秒，由來自云南的蔣洪美摘得。
首次升級“全馬”賽事見證新紀(jì)錄誕生：四川宜賓的黃仁偉以2小時19分16秒槍聲成績奪得男子組冠軍，貴州選手張廷在20多分鐘后來到終點(diǎn)，榮獲女子組冠軍。
從“半馬”到“全馬”
一場期待已久的升級
“今年平均每個月都會跑兩場‘全馬’比賽。”賽后，黃仁偉對記者說。作為一名非專業(yè)、草根出身的馬拉松愛好者，能取得如今的成績他很滿意。“我只跑‘全馬’，這是第一次來眉山。”當(dāng)被問及之前是否有參加過眉山舉辦的其他“半馬”賽事時，黃仁偉遺憾道。
對于像黃仁偉這種只參加“全馬”的選手而言，眉山此前的馬拉松賽事讓他們始終與這座文化名城“擦肩而過”。“聽說這次升級了‘全馬’，我第一時間就報了名。”這位男子“全馬”冠軍道出了許多“全馬專屬”跑者的心聲。
黃仁偉以2小時19分16秒的槍聲成績，獲此次“全馬”男子組冠軍。
“我也是第一次來眉山，無論是賽前的領(lǐng)物資、賽中的補(bǔ)給站，還是賽后的美食品鑒，眉山都組織得井井有條。”來自河南的跑者李毅說，這是他首次挑戰(zhàn)“全馬”， 42.195公里的堅持與汗水，在沖線的那一刻都化作了難以言語的成就感，“拉伸區(qū)的工作人員手法很專業(yè)，渾身的酸痛都緩解了不少。”
眉山“東馬”自2018年辦以來穩(wěn)步升級：首屆賽事為中國田徑協(xié)會“銅牌賽事”，一年后升級為“銀牌賽事”，2021年成功申辦“全國半程馬拉松錦標(biāo)賽”。今年，眉山終于有了屬于自己的“全馬”。
六屆賽事推動眉山“時尚體育運(yùn)動名城”的愿景一步步落地，使其躋身中國田協(xié)A類全馬賽事城市行列，在省內(nèi)成為繼成都、涼山、南充、遂寧等城市后具備承辦全馬能力的地級市。賽事組委會相關(guān)負(fù)責(zé)人黃崢嶸表示，從“半馬”到“全馬”的跨越，不僅滿足了不同層次跑者的需求，更提升了眉山在體育領(lǐng)域的能級和影響力。
2025眉山東坡馬拉松暨跑遍四川（東坡站）現(xiàn)場。
一步一景皆文化
奔跑在東坡詩畫之間
“沉浸！”來自樂山的“半馬”跑者韋成勛用這個詞概括了他的參賽體驗。作為參加過川內(nèi)多場馬拉松的愛好者，他在眉山又一次刷新了個人最好成績，但令他最難忘的是整個賽事從細(xì)節(jié)處營造的儀式感與文化味。“賽前領(lǐng)物流程高效順暢，簽字、核驗、領(lǐng)包、芯片檢測幾分鐘內(nèi)完成，開篇體驗就拉滿了。”
這種參賽體驗貫穿了他奔跑在東坡故里的每一步。“沿途串聯(lián)的蘇轍公園、蘇軾公園、東坡印象水街等地標(biāo)，步步貼合東坡文脈。賽道旁還有很多小朋友詩歌朗誦、宋代傳統(tǒng)舞蹈表演，奔跑間隙能聽見詩詞聲、看見古韻舞姿，真切覺得‘這很眉山’。”
全馬跑友陳亮同樣對賽道的文化設(shè)計贊不絕口。“賽前領(lǐng)物時就感受到了‘東坡味’的用心，工作人員遞上的參賽包塞了一枚小巧的東坡書簽，領(lǐng)物指引牌印著‘竹杖芒鞋輕勝馬’的詩句，連補(bǔ)給站的帳篷都做成了書卷造型，跑累了抬頭看看，仿佛下一秒就能遇見‘東坡先生’。”
當(dāng)天的賽場上既有普通跑者，也有“蘇迷”跑者。來自廣東的馬威威賽后特意去了三蘇祠，在古木參天的院落里駐足良久，“此行的意義不只在比賽，更在圓夢。”此刻，掛在他脖子上那枚沉甸甸的完賽獎牌，更像是一份與東坡先生跨越千年的特殊聯(lián)結(jié)。
完賽獎牌。
獎牌上精心雕琢的東坡盤陀像、三蘇祠飛檐與經(jīng)典詩詞，讓這枚獎牌不僅是成績的證明，更是一件值得收藏的東坡文化紀(jì)念品。“這也正是我們希望通過賽事傳達(dá)的文化價值——讓跑者在奔跑中感受千年文脈，讓東坡文化在時代的腳步中煥發(fā)新生。”黃崢嶸表示。
此刻，所有跑者都在這場流動的東坡文化盛宴中，深度體驗著眉山帶給他們的獨(dú)特文化饋贈。“明年‘東馬’我來還！不為別的，就想再跑一次滿是詩意的賽道，再喝一碗補(bǔ)給站的東坡羹，再感受一次‘跑馬如讀詩’的美好。”陳亮說。
從交通創(chuàng)新到消費(fèi)升溫
一場賽事多重收獲
賽事期間，一段跑者與當(dāng)?shù)厥忻竦幕釉诰W(wǎng)絡(luò)上引發(fā)共鳴。有跑者在視頻中表達(dá)：“打擾你們了，謝謝理解”，而當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友的回應(yīng)同樣暖心：“歡迎來眉山”。這種雙向的理解與體諒，正是“島式穿越”交通方案想要實現(xiàn)的理想狀態(tài)。
“島式穿越”模式。
今年“東馬”首次開啟“島式穿越”模式，分別在西子街與蘇洵路交叉口、宏遠(yuǎn)蓋麗路口和老泉橋與湖濱路交叉口三處聯(lián)勤開展。“在保障比賽流暢進(jìn)行的同時，我們累計為約5000人次市民提供了安全、有序地過街服務(wù)，市民平均等候時間有效控制在2分鐘以內(nèi)，通行體驗得到顯著優(yōu)化。”眉山市公安局交通管理支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
這一做法恰好響應(yīng)了10月底中國田徑協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范馬拉松賽事相關(guān)工作的通知》要求。通知明確提出，賽事組委會要動態(tài)規(guī)劃賽道封控，壓縮封路時間，最大限度降低辦賽對城市正常運(yùn)行的干擾。
與此同時，這場體育盛會也成為拉動城市消費(fèi)的“新引擎”。數(shù)據(jù)顯示，賽事期間岷江東湖飯店入住率達(dá)79%，眉山賓館、潤豐酒店更是實現(xiàn)滿房。餐飲行業(yè)迎來消費(fèi)高峰，眉州東坡、馬旺子等特色餐飲門店排起長隊，本地特色美食受到熱捧。
此外，為放大賽事經(jīng)濟(jì)效益，眉山整合多方資源發(fā)放多檔次消費(fèi)券，涵蓋文旅餐飲、商超百貨、居家生活等多個領(lǐng)域，這一舉措有效激發(fā)了市場活力。據(jù)統(tǒng)計，賽事期間各文旅景點(diǎn)接待量顯著提升，其中三蘇祠博物館累計接待游客1.3萬人次，中國泡菜城接待8000人次，東坡印象水街接待1.2萬人次，實現(xiàn)了“因賽赴眉，為景停留”的良性循環(huán)。
（東坡區(qū)委宣傳部供圖）
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