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11月6日，川觀新聞?dòng)浾邚闹熊嚸忌杰囕v有限公司獲悉，該公司參與研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)軌道交通領(lǐng)域地鐵應(yīng)急救援綜合保障車，于日前完成樣機(jī)總裝與地鐵隧道試驗(yàn)測(cè)試。
國(guó)內(nèi)首臺(tái)軌道交通領(lǐng)域地鐵應(yīng)急救援綜合保障車在中車眉山車輛有限公司下線
據(jù)介紹，該款車型由中車眉山車輛有限公司與應(yīng)急管理部四川消防研究所，西南交通大學(xué)、四川省消防救援總隊(duì)等單位聯(lián)合研制，專門針對(duì)地鐵火災(zāi)事故處理，可迅速響應(yīng)地鐵火災(zāi)等事故救援，大幅提升救援效率，被譽(yù)為城市軌道交通的“消防尖兵”。
地鐵應(yīng)急救援綜合保障車進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)模擬調(diào)試和演練
“它絕非簡(jiǎn)單的‘工具疊加’，而是一個(gè)集成排煙、滅火、防火隔熱、安全監(jiān)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)通信五大核心功能的移動(dòng)救援平臺(tái)。”中車眉山車輛有限公司資深技術(shù)專家劉兵介紹，其可破解傳統(tǒng)公鐵兩用消防車在地鐵線路上“跑不快、剎不穩(wěn)、門難開”的三大痛點(diǎn)，在事故現(xiàn)場(chǎng)快速構(gòu)建起應(yīng)急救援的“安全島”與“工作臺(tái)”。
這款城市軌道交通的“消防尖兵”還有四大特點(diǎn)：通過搭載移動(dòng)式隧道高效高壓噴霧射流滅火裝備，可精準(zhǔn)打擊火源核心，具有高效滅火能力；煙氣控制技術(shù)可強(qiáng)力阻隔隧道內(nèi)有毒煙氣蔓延，為人員疏散與火災(zāi)救援創(chuàng)造安全窗口；融合應(yīng)用自動(dòng)化傳感技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知，為指揮決策提供一線信息支持；車身配備的自動(dòng)噴淋降溫裝置則擁有自我防火隔熱性能，為裝備與救援人員提供全方位防護(hù)系統(tǒng)。
地鐵應(yīng)急救援綜合保障車具有強(qiáng)力煙氣控制優(yōu)勢(shì)
劉兵說(shuō)，這款城市軌道交通的“消防尖兵”不僅適用于地鐵隧道火災(zāi)事故，其模塊化、平臺(tái)化的設(shè)計(jì)理念，也讓它具備向鐵路隧道、地下管廊等密閉空間應(yīng)急救援場(chǎng)景推廣的巨大潛力。
據(jù)悉，該款車型預(yù)計(jì)明年上半年投入使用。
（受訪者供圖）
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