封面新聞記者 林夢晴 綜合央視新聞
據央視新聞，當地時間9月5日，美國國土安全調查局在新聞發布會上宣布，其4日聯合美國移民與海關執法局等多家聯邦機構在佐治亞州一家現代汽車工廠展開大規模突擊執法行動，共拘捕475名疑似非法居留并工作的移民，成為美國國土安全部歷史上單一地點規模最大的執法抓捕行動。
韓國總統辦公室7日通報，已與美方協商完畢，將釋放佐治亞州一處工廠的被拘留韓國工作人員。該工廠為現代汽車與LG能源解決方案的合資電池工廠。相關行政程序結束后，韓國政府將派包機前往佐治亞州。
此前，韓國外交部長趙顯當地時間6日表示，必要時他將前往華盛頓，與美聯邦行政部門直接就此事展開協商。韓國總統李在明要求全力以赴迅速解決這一事件，韓國外交部可能立即派出高級官員赴美。
美國突襲現代汽車工廠/圖源央視新聞
負責此次行動的HSI佐治亞分局特工主管史蒂文·施蘭克（Steven Schrank）向媒體介紹，調查人員在此前數月通過實地走訪、文件取證等手段搜集了大量證據，并據此向法院申請了搜查令。9月4日行動當天，聯邦特工進入工地施工區域，對多家現場承包商辦公室和人員展開全面搜查，查扣了雇傭記錄、工資單、人員名單、監控影像等關鍵資料，并對涉嫌違規的外籍工人進行身份核查。
圖源央視新聞
據報道，被拘捕者涉嫌多種違法情況：部分人員屬于非法入境美國，部分人員持旅游或商務免簽證但從事違法工作，還有部分人員簽證過期后繼續工作。
調查顯示，這些外籍工人并非現代汽車公司直接雇用，而是由層層轉包的分包商和勞務中介聘用后派遣至工廠工作。現代汽車方面證實，被捕人員中無一人與現代公司直接簽約，均隸屬于供應商或分包施工單位。實際負責招募并安排這些無證工人的公司身份仍在進一步調查中。
據美國移民局通報，被捕的約475名工人中絕大多數為韓國籍人士。韓國媒體估計其中韓國公民約有300人左右。此次韓國公民所占比重之高較為罕見：與拉美多國相比，韓國籍的非正規移民長期處于低位。ICE數據顯示，截至2024年9月30日的12個月里，美國總計遣返了27萬多名非法移民，其中韓國人僅46名。
韓國外交部通過美國駐韓使館正式表達“關切和遺憾”，強調“我國投資企業的經濟活動和國民的權利利益不應在美國執法過程中受到不當侵犯”。
據悉，現代汽車在美投資規模龐大且意義重大。自1986年進入美國市場以來，現代汽車集團已累計投資205.5億美元，創造超過57萬個直接和間接就業崗位。此次涉事的佐治亞州工廠總投資達76億美元，占地2900英畝，年產能30萬輛電動汽車，被譽為佐治亞州歷史上最大的經濟發展項目。
福克斯新聞強調，該項目是拜登政府在任時與韓國方面簽署的合作成果，拜登曾高度評價該項目對美國制造業和新能源產業的積極意義，并稱項目能為美國制造業帶來8000個工作崗位。
《華爾街日報》分析指出，這場突擊執法行動揭示了特朗普政府兩項優先目標之間的潛在沖突——一方面要將制造鏈條和崗位拉回美國、爭取更多盟友投資；另一方面又要以高強度、強硬的職場移民執法行動進行震懾。當強力執法直接“按停”一家標志性外資大項目的施工或配套環節時，這種政策張力被進一步放大。
編輯 唐維燦
責編 丁 ? 偉
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