川觀新聞記者 寇敏芳
記者從成達萬高鐵公司獲悉，8月26日，隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，由中鐵八局承建的開江南站在成達萬高鐵7座新建站房中率先實現主體結構封頂，為后續施工任務有序推進奠定了堅實基礎。
建設現場
成達萬高鐵是我國“八縱八橫” 高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路起于四川省成都市天府站，途經四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開州區、萬州區，最終接入既有鄭渝高鐵萬州北站，對四川省打通直達長三角、京津冀經濟區高速鐵路大通道具有重要意義。全線共新建樂至站、蓬溪南站、營山西站、渠縣北站、達州南站、開江南站、岳溪站7座車站。據了解，蜀道投資集團有限責任公司參與成達萬高鐵投資建設。
車站主體結構完工
據中鐵八局成達萬高鐵站房指揮部安全總監范業明介紹，自2025年2月開工建設以來，建設團隊構建起視頻監控、AI智能抓拍預警系統等“智慧防線”，全方位護航安全生產，運用BIM技術對工期進度、工程質量及風險隱患實施精準管控。通過精心部署與有序組織，成功克服場地狹窄、雨季多雨、高溫酷暑等不利因素影響，推動工程建設實現快速、均衡推進。
開江南站示意圖
“開江南站建筑面積近8000平方米，站場規模為2臺4線，最高可聚集800人。站房建筑造型取義于開江的 ‘開’字文化，雙層飛翹的屋檐和挺拔的立柱抽象組成 ‘開’字筆法，表達開江獨特的區位特點和開闊、開放、開創、開暢的城市性格。”成達萬高鐵公司達州指揮部指揮長張宗偉介紹。
車站效果圖
圖片由受訪者提供
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蜀道集團+中鐵八局，兩大“基建能手”聯手建高鐵，還把開江文化揉進站房設計里，這波不僅快，還很有“家鄉味兒”?。?/p>
哦，原來是“開”字形態，初看以為是在晾曬豆筍的樣子??????。開江豆筍，特色特產，舌尖美味，值得一愛。
加快建設！
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