3月5日0時，成資渝高速公路資陽丹山收費站正式開通，讓雁江區丹山鎮徹底告別了無高速公路出口的歷史，這是成資渝高速資陽境內開通的第7座收費站。一條高速公路進一步激發了雁江鄉鎮發展的合力。丹山收費站開通后，從成資渝雁江紫微收費站到丹山鎮只需20分鐘；從遂資眉雁江寶臺收費站，經雁江中和樞紐互通到丹山收費站只需25分鐘，不僅方便沿線群眾交通出行，也為雁江丹山、小院、東峰、堪嘉四鎮鄉村振興開辟了一條“黃金通道”。
丹山收費站地處丹山鎮田壩寺村，收費站共設置4條出口車道、3條入口車道，為提高車輛通行效率，設置了ETC車道和人工車道。出口經丹山連接線接升級改造完成的樂一路，往西可到達丹山、中和等鄉鎮，往東可到達東峰、小院、堪嘉等鄉鎮。
出行不再繞行
帶動鄉鎮產業發展
“這回我們鎮的發展就算步入高速時代了，我的農特產品也將賣得更寬更遠了。”“聽說要開通了，我們特意跑來看看，以后兒女回鄉更方便了，太高興了！”……3月4日，在丹山收費站，來參觀的群眾熱烈議論收費站開通，每個人臉上都流露著喜悅。
記者發現距離收費站20多米處，就是田壩寺村240畝的蔬菜產業園。說起收費站的開通，業主孫傳輝算了一筆賬：“我們的蔬菜主要發往成都和重慶，收費站開通后我們可以節約大概40分鐘的車程，往返一趟起碼能節約100塊錢的油費!”
“以后丹山鎮的群眾去成都和重慶都不用再繞行了，從資陽城區到丹山也從原來的40多分鐘縮短至20分鐘。”丹山鎮黨委副書記、鎮長敬林鑫介紹，丹山鎮的稻漁園區正在如火如荼地建設，鎮上主要發展糧油綜合種養，目前糧食面積超12萬畝，年產糧食穩定在4萬噸，有規模化生豬養殖場18家，年出欄生豬14.5萬頭。收費站的開通，更加便利的交通將有利于吸引社會資本和各方業主來鎮上投資，帶動群眾增收致富。
惠及13萬群眾
加快構建四鎮區域內循環路網
成資渝高速是省高網“18射9縱9橫”中18條放射線之一，屬于省高網S3的重要組成部分，起于成都簡陽市江源鎮，與成都經濟區環線高速公路簡蒲段相交，對接成都天府國際機場高速公路，經資陽、樂至、安岳，止于川渝界安岳縣龍臺鎮，對接重慶市規劃的合川至潼南至安岳高速公路，全長109.566公里。該高速公路于2020年12月31日建成通車，資陽境內設有資陽臨空西、資陽臨空東、資陽雁江、資陽紫微、資陽丹山、資陽回龍、樂至通旅、安岳西、安岳北、安岳龍臺等10個收費站。
“該站的開通運營為雁江東部糧油產業發展提供了有力的交通保障，對加快構建丹山、小院、東峰、堪嘉四鎮區域內循環路網奠定了堅實的基礎，能惠及該片區13萬群眾生產生活。”市交通運輸局局長周向陽介紹，收費站開通后，對該片區前往成都、重慶以及資陽城區的群眾帶來極大的方便，將更好地助力市區一體發展。
下一步，資陽市交通運輸局將積極協調地方政府和項目公司加強協作配合，加快推進剩余3個收費站（臨空東、雁江、安岳北）和連接線建設，為資陽融入成渝地區雙城經濟圈建設作出行業貢獻。
來源：資陽日報
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