據海關統計，海南自貿港封關運作以來，截至2025年12月31日進口“零關稅”貨物達4.2億元；加工增值內銷免關稅貨物超4723萬元；新增外貿備案企業3265家，同比增長超2倍；2025年全年，新增外貿備案企業3萬余家，同比增長超四成。
海南離島免稅消費市場也迎來一波熱潮，自封關以來，海南離島免稅購物金額超20億元，購物人數超30萬人次；海口海關通過“集中+自動”審單、免稅企業分級監管等創新模式，大大提高免稅全鏈條周轉效率，使免稅店商品更快更新，提升購物體驗。
海南自貿港封關運作半月 政策落地見實效
海南自貿港全島封關運作已有半個月，“一線放開、二線管住”的核心監管模式持續發力——“一線”簡化通關流程、提升貨物流通效率，“二線”強化精準監管、保障稅收優惠精準落地。政策紅利正快速滲透產業一線。
總臺記者 金歆竹：在新海港和南港“二線口岸”，迎著朝陽，我身后8號、9號通道是海關監管通道，從這兩個通道經過的貨車搭載的貨物，很多都是享受海南自貿港稅收優惠政策的。
這里是位于海南東方的湘瓊先進制造業共建產業園的一家堅果企業，我身后就是堅果和鹽等調味料攪拌在一起的入味機，我手里拿是海南樂東本地的海鹽。封關后，海南自產貨物價值計入增值部分，使企業更容易享受到加工增值30%免關稅的優惠政策。
吻野（海南）食品有限公司總經理 郭莉：比如夏威夷果，原來我們必須要賣到143元/斤才能享受免稅。封關之后，使用島內的鹽，我們只需要賣130元/斤以上，所以更容易達到加工增值免關稅政策的要求。
海南鹽業企業相關負責人 王文勝：我們現在已經被納入海南首批自產貨物清單企業，現在有4家企業正在合作。第二期整個鹽田大概有9000噸的年產量，會給海南的企業提供非常優質的海鹽產品。
新年伊始，在三亞的游艇碼頭，游客絡繹不絕，游艇經濟是海洋經濟的重要組成部分。去年，海事局發布新規，海南游艇乘坐人數突破以前的上限，從原來的每艘次12人調整為26人，進一步帶動了海南游艇產業的發展。
海南省三亞市某游艇俱樂部負責人 董金海：海南封關以后，到海南旅游的游客明顯感覺到比以前增多了。我們也想利用利好政策，將來陸續引進國際上一些大的品牌，給我們三亞的游艇出海再升一個品質。
游客 尹麗群：明年我還想在三亞玩海上游樂項目，帶上我朋友家人都來玩兒。
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