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C視頻|補齊“北向拼圖”,鄰水高速路網再添重要一環

川觀新聞 2026-01-01 20:40

川觀新聞

2026-01-01 20:40

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廣安

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錢進 川觀新聞廣安觀察 甘文穎 胡力文

1月1日0時,跨年禮花映亮廣安市鄰水縣路面,G65包茂高速鄰水北收費站指示燈由紅轉綠,正式投入運營。作為鄰水縣“一環四射”骨干路網的關鍵節點,該出口的開通讓縣城西、南、北三大高速出口實現互聯互通,縣域交通格局完成從“有”到“優”的結構性升級。

“以前從達州回鄰水,得繞路走西出口,遇上節假日貨車排隊,多花20分鐘都是常事。”首位駕車駛出鄰水北收費站的車主曹先生說,“現在從北出口下高速,經余家灣隧道直達西環線,全程只要5分鐘,方便了不少。”

除了給市民出行帶來便利,收費站同步上線的“智慧云倉”系統,更讓通行體驗再升級。該系統打破傳統收費的車道、站點與路段隔閡,通過信息技術與智能化手段深度融合,實現“車過即走”的高效通行,既為駕乘人員節省了時間,也為區域協同按下“加速鍵”。

一條新通道,更是一條經濟走廊。對于城北鎮的農業經營戶來說,鄰水北出口的通車,讓他們迎來了期盼已久的“保鮮快車道”。“我們基地種植了110畝榨菜和10多畝青菜,總產量達230多噸,預計本月底就能采收上市。”城北鎮貴人槽蔬菜基地業主蔣川介紹,以前運往重慶市場,最怕路上耽擱影響品質。現在北出口通車,采摘后能更快上高速,運輸時間縮短,蔬菜新鮮度更有保障,心里也更加踏實。

“這不僅是一條交通線,更是一條激活區域活力的經濟走廊,為加快建設重慶都市圈新型衛星城提供堅實交通支撐。”鄰水縣交通運輸局黨組書記、局長王東表示,北收費站的開通顯著優化了縣域路網結構,直接串聯起產業資源與外部市場,沿線將迎來新的發展機遇。

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編輯:川觀新聞小編 校對:和小榆
責編:伍力 審核:伍力

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