《內(nèi)蒙古日報》(2025年12月31日5版)。
在內(nèi)蒙古118萬平方公里的壯美畫卷上,草原與戈壁相映成畫,林海與綠洲交疊為詩。一條條銀色航跡縱橫其間,正悄然重塑著內(nèi)蒙古的時空經(jīng)緯。曾經(jīng)阻隔山河的地理天塹,如今已被一張日益織密的“空中天網(wǎng)”貫通,將城市與牧野、發(fā)展與期盼緊密相連。
“十四五”以來,內(nèi)蒙古交通投資集團錨定高質(zhì)量發(fā)展目標,系統(tǒng)推進航空產(chǎn)業(yè)“干支通低”全要素航空網(wǎng)發(fā)展,全力構(gòu)建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”現(xiàn)代化航空運輸服務(wù)體系,推動航空力量深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展脈絡(luò),為改善民生出行、促進文旅融合、優(yōu)化營商環(huán)境、擴大對外開放注入強勁動能,擘畫出內(nèi)蒙古航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。
織密立體網(wǎng)絡(luò)
重構(gòu)時空版圖
飛機從烏蘭浩特起飛,經(jīng)停赤峰繼續(xù)向西,當舷窗外出現(xiàn)黃河“幾字彎”的遼闊景象時,巴彥淖爾便到了。此刻距離啟程,不過4小時。日前,天驕航空新開通的“烏蘭浩特=赤峰=巴彥淖爾”航線,將跨越1500公里的漫長跋涉,化為一段高效舒適的空中旅程。
這是內(nèi)蒙古交通投資集團全力推進內(nèi)蒙古自治區(qū)航空產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的生動注腳。作為內(nèi)蒙古綜合立體交通建設(shè)的主力軍,該集團以“干支通低”全要素航空網(wǎng)協(xié)同發(fā)展為路徑,系統(tǒng)構(gòu)建覆蓋全域、通達末梢的航空服務(wù)體系。
2025年11月,天驕航空第8架C909飛機入列機隊。
內(nèi)蒙古交通投資集團于2025年順利完成國航內(nèi)蒙古公司股權(quán)提級,進一步強化區(qū)域航空戰(zhàn)略布局。“十四五”期間,在呼和浩特機場累計投放運力22架,包括6架B737、A320等窄體機型,以及16架國產(chǎn)C909民機,共同執(zhí)飛區(qū)際、區(qū)內(nèi)航線40余條。以呼和浩特為核心,航線網(wǎng)絡(luò)向西覆蓋西安、銀川等省會城市,向東連接北京、天津、沈陽、長春等重要樞紐,向南延伸至武漢、成都、海口等熱點城市,內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)航點已基本實現(xiàn)對中部與東部地區(qū)的全面覆蓋。依托在呼和浩特持續(xù)加密和優(yōu)化的干線網(wǎng)絡(luò),并通過“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)服務(wù)實現(xiàn)高效銜接,區(qū)內(nèi)與全國主要城市間的出行效率得到顯著提升,旅客可在呼和浩特機場便捷集散、暢達全國。2025年7月1日,國產(chǎn)C909飛機執(zhí)飛呼和浩特—烏蘭巴托航線,標志著國產(chǎn)飛機首次以載旗航空身份執(zhí)行國際商業(yè)航班。該航線成功開辟了內(nèi)蒙古向北開放的關(guān)鍵空中通道,進一步提升了中蒙跨境出行的便利性,也為內(nèi)蒙古交通投資集團航空干線網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量發(fā)展與未來國際航線的拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。
慶祝國航C909首飛呼和浩特—烏蘭巴托國際航線。
作為全國首家運營純國產(chǎn)噴氣客機機隊的本土航空公司,天驕航空在內(nèi)蒙古交通投資集團戰(zhàn)略引領(lǐng)下實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。“十四五”以來,天驕航空運營航點由7個區(qū)內(nèi)航點增至13個區(qū)內(nèi)航點、3個區(qū)外航點;航線網(wǎng)絡(luò)從11條增至43條,其中“支支通”航線從5條擴容至22條,構(gòu)建起以呼和浩特為核心,輻射12個盟市的干支聯(lián)動布局。
躍動的數(shù)據(jù)折射出成長的足跡。截至目前,天驕航空累計安全運行超過4萬小時,承運旅客突破170萬人次。2023年至2025年,主要飛行指標連續(xù)3年保持同比2位數(shù)以上增速,并榮獲2024年度中國商用飛機運營突出貢獻獎。
在航線網(wǎng)絡(luò)與運力效能持續(xù)提升的同時,內(nèi)蒙古交通投資集團持續(xù)推進通用機場建設(shè),為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。“十四五”期間,該集團在赤峰市、通遼市建成5個通用機場,填補偏遠旗縣航空基礎(chǔ)設(shè)施的空白,并將短途運輸、旅游觀光、應(yīng)急救援等服務(wù)延伸至草原深處,成為激活縣域經(jīng)濟的新支點。
依托逐步完善的通用機場網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)蒙古通用航空公司,內(nèi)蒙古交通投資集團進一步拓展了航空服務(wù)的邊界。目前,內(nèi)蒙古通用航空公司引進16架固定翼飛機,運營航線11條,短途運輸、通航作業(yè)、應(yīng)急保障等業(yè)務(wù)覆蓋全國8個省區(qū),推動航空服務(wù)從單一運輸向多元場景延伸。2023年8月,內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)北部發(fā)生多起雷電森林火災(zāi),內(nèi)蒙古通用航空公司緊急出動運12飛機執(zhí)行8個架次人工影響天氣飛行,通過人工增雨抑制火點復燃,協(xié)同實現(xiàn)火場全面撲滅,有效保護了森林草原生態(tài)與農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)安全。
內(nèi)蒙古通用航空公司在實施醫(yī)療救援。
內(nèi)蒙古通用航空公司受托運營中大型應(yīng)急無人機。
發(fā)展低空經(jīng)濟,是內(nèi)蒙古培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造經(jīng)濟增長新引擎的關(guān)鍵舉措。作為內(nèi)蒙古綜合立體交通建設(shè)的主力軍,內(nèi)蒙古交通投資集團正全力將“低空+旅游”從概念變?yōu)橛慰涂筛锌杉暗捏w驗。在烏蘭布統(tǒng)草原打造的“通用機場+旅游目的地+飛行營地+科普基地”通航文旅綜合體,為京津冀及周邊游客獻上一場獨特的“航旅嘉年華”草原低空盛宴。
低空安全運營管理平臺。
在這里,游客可以乘直升機躍升,俯瞰如巨幅油畫般鋪展的草原花海與湖泊樺林;也可以在持證教練帶領(lǐng)下馭風而行,體驗動力滑翔傘的自由快感;還能親自操控輕型運動飛機,實現(xiàn)“沖上云霄”的飛行夢想。同時,推出面向青少年的航空科普研學、草原夜空下觀星,以及“飛行+草原穿越”等主題線路,共同構(gòu)成了精彩不間斷的立體化體驗。
“自2023年首屆活動成功舉辦以來,‘航旅嘉年華’已累計接待體驗游客超2萬人次,從一個季節(jié)性活動成長為集飛行體驗、靜態(tài)展示、研學互動、文創(chuàng)美食于一體的區(qū)域性文旅標志性IP。”內(nèi)蒙古交通投資集團所屬航投實業(yè)公司負責人說。
2025年“航旅嘉年華”系列活動在烏蘭布統(tǒng)機場舉辦。
此外,內(nèi)蒙古交通投資集團還加快低空無人機防御系統(tǒng)應(yīng)用,部署多頻譜反無人機主動防御系統(tǒng),構(gòu)建“空天地一體化”安防網(wǎng),并以智慧電廠、智慧礦山為核心,融合數(shù)據(jù)監(jiān)控、AI預警與全局調(diào)度,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
完善的“干支通低”航空發(fā)展格局,不僅夯實了內(nèi)蒙古交通投資集團航空板塊高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),更打通了交旅融合與區(qū)域通達的新通道,讓草原美景走向全國,讓新鮮農(nóng)畜產(chǎn)品快捷出區(qū)。隨著航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化、通航服務(wù)不斷拓展,內(nèi)蒙古交通投資集團正以“飛”的速度,為內(nèi)蒙古連接世界、振興產(chǎn)業(yè)、惠及民生、安全發(fā)展等搭建高品質(zhì)的空中通道。
貫通空中動脈
賦能區(qū)域發(fā)展
隨著一張覆蓋全域、立體分層、多元融合的現(xiàn)代航空網(wǎng)日漸完善,內(nèi)蒙古的航空版圖正加速向更廣闊的天空延伸。
依托天驕航空公司、內(nèi)蒙古航旅集團、國航內(nèi)蒙古公司、內(nèi)蒙古通用航空公司等運營主體,以及所屬立體交通產(chǎn)業(yè)研究院,內(nèi)蒙古交通投資集團聚力構(gòu)建的“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò)格局正在加速成型。其目標清晰——不僅要實現(xiàn)內(nèi)蒙古的區(qū)內(nèi)航空通達,更要讓內(nèi)蒙古的“空中動脈”深度融入全國、穩(wěn)步聯(lián)通世界,成為區(qū)域?qū)ν忾_放的“空中走廊”。
航空網(wǎng)的每一次延伸,都與經(jīng)濟發(fā)展的脈搏、千家萬戶的期盼緊密相連。
如今,翱翔的銀鷹已不僅是交通工具,更化身為展示內(nèi)蒙古魅力、賦能旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的流動窗口。內(nèi)蒙古交通投資集團積極創(chuàng)新“以航促旅”模式,將天驕航空航班打造為展示亮麗內(nèi)蒙古的“空中名片”。通過深化與文旅部門合作,將地方文旅元素融入行李艙蓋板、小桌板等客艙細節(jié)和主題航班活動,打造“空中文旅宣傳陣地”,并以“十四冬”“郎朗內(nèi)蒙古演奏會”等大型文體活動為契機開展主題宣傳,將旅客“流量”有效轉(zhuǎn)化為文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展“留量”。其中,天驕航空“十四冬”品牌傳播相關(guān)案例榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)網(wǎng)絡(luò)文明建設(shè)優(yōu)秀案例及第十一屆民航傳播獎。
萬里長空,銀鷹展翅,加速要素流轉(zhuǎn)、鏈動發(fā)展全局。高效的航空運輸,讓內(nèi)蒙古企業(yè)“走出去”的步伐更加輕快。
2025年3月,天驕航空依托“呼和浩特=扎蘭屯=海拉爾”航線首次開展貨郵運輸業(yè)務(wù),為內(nèi)蒙古優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品乘機遠航開辟高效快捷的“空中專線”,探索“客貨并舉”服務(wù)地方經(jīng)濟的新路徑。
為進一步拓寬農(nóng)畜產(chǎn)品銷售渠道,內(nèi)蒙古交通投資集團致力于將自身航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為惠及農(nóng)牧民、壯大地方產(chǎn)業(yè)的實際效益,與內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)供銷合作社攜手,共同搭建“內(nèi)蒙古味道”從田間地頭直達消費者餐桌的“空中快車道”。通過打造內(nèi)蒙古特色機上餐食袋,搭建機上商城與微信商城,借助珠海航展、航空大會等大型會展,實現(xiàn)“大草原優(yōu)品”聲名遠播與生產(chǎn)企業(yè)增收的雙贏成效。
天驕航空“以航助農(nóng)”讓大草原優(yōu)品乘機遠航。
鏈接國際航空網(wǎng),是“全網(wǎng)聯(lián)”建設(shè)的重要延伸與拓展。依托內(nèi)蒙古“向北開放橋頭堡”的區(qū)位優(yōu)勢,內(nèi)蒙古交通投資集團推動航空網(wǎng)深度融入中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)。國產(chǎn)C909飛機執(zhí)飛的“呼和浩特=烏蘭巴托”國際航線由國航內(nèi)蒙古公司持續(xù)穩(wěn)定運營,成為內(nèi)蒙古以開放之翼擁抱世界、服務(wù)國家戰(zhàn)略的空中橋梁。
持續(xù)拓展內(nèi)蒙古的區(qū)內(nèi)航空網(wǎng)、主動對接國內(nèi)干線、穩(wěn)步開辟國際空中通道……這不僅是物理航線的延伸,更是發(fā)展格局的拓展,將內(nèi)蒙古從國家交通版圖上的“地理腹地”,加速轉(zhuǎn)變?yōu)檫B接國內(nèi)國際雙循環(huán)的“開放樞紐”。
干線航班高頻起降聯(lián)通內(nèi)外、支線飛機高速穿梭覆蓋全域、通航作業(yè)延伸民生服務(wù)觸角、低空經(jīng)濟全面布局打通發(fā)展“最后一公里”……這幅由內(nèi)蒙古交通投資集團繪就的航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展藍圖,已深深融入?yún)^(qū)域發(fā)展的每一寸肌理。它既是優(yōu)化營商環(huán)境的“效率加速器”,也是擦亮文旅名片的“空中展臺”;是連通區(qū)域內(nèi)外的“空中走廊”,更是滿足人民群眾高品質(zhì)出行需要的“溫暖通道”。
站在“十五五”新起點,內(nèi)蒙古交通投資集團將繼續(xù)寫意藍天,為這片充滿希望的土地,鋪展一條更加暢通、更具活力、更富溫度的發(fā)展天路,在內(nèi)蒙古綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中勇?lián)姑J意進取,以更高水平的航空服務(wù)、更完善的低空經(jīng)濟體系、更智慧的交通解決方案,連接城鄉(xiāng)、融通產(chǎn)業(yè)、造福人民,以“干支通低”全要素的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果,推動內(nèi)蒙古連通全國、走向世界,實現(xiàn)低空經(jīng)濟覆蓋農(nóng)村牧區(qū)、走進最小單元,為內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和滿足人民日益增長的美好生活需要注入源源不斷的航空動能。
文/圖:均由內(nèi)蒙古交通投資集團提供
新媒體呈現(xiàn):張雨婷
編輯:張艷利
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