川觀新聞記者 寇敏芳
2025年最后一天，四川10條高速公路項目（路段）集中通車。至此，四川今年全年建成高速公路900公里，全省高速公路建成總里程突破11000公里。這是記者從四川省交通運輸廳獲悉的。
10條中全線通車的有4條，分別是：銅梁至資中高速公路、成南高速擴容項目、樂西高速馬邊至昭覺段、宜攀高速寧南至攀枝花段。此外，成樂高速擴容項目、新市至金陽、金陽至寧南、西昌至昭通、綿廣高速擴容項目、南充至潼南高速實現部分路段建成通車。
銅資高速楊柳灘沱江特大橋
一條條高速公路，是四川從“蜀道通”邁向“蜀道暢”的力證。新通車的銅資高速公路是四川通往重慶的第17條高速公路。如今，川渝之間已基本實現毗鄰城市1小時通達，高速公路出川大通道達到37條，“四向八廊”戰略性綜合交通走廊基本建成。
通道擴容升級，成都都市圈通行效能顯著提升。全長超240公里的成南高速公路擴容項目是四川既有高速公路原位擴建規模最大、里程最長的擴容工程，也是全省最長的雙向8車道高速公路，該項目也是連接成都、遂寧、南充最為便捷的高速通道。目前，成都15條高速公路放射線有6條正擴容改造為雙向8車道，成都都市圈基本實現1小時通勤。
樂西高速大涼山一號隧道
偏遠地區正填補高速公路空白。隨著樂西高速公路馬邊至昭覺段全線通車，雷波縣結束不通高速公路的歷史；久馬高速、宜攀高速部分路段通車，讓紅原縣、金陽縣實現高速公路通達。截至今年年底，四川通高速公路的縣（市、區）達到152個。
“今年我們高速公路通車里程860公里，占全省通車總里程的95%。”蜀道集團副總經理蔣永林介紹，明年將持續推進宜攀高速、西香高速、成渝擴容、成雅擴容、郎川、川汶、攀鹽高速等項目建設，加密成渝主軸通道，補齊川西區域路網。
成南高速擴容工程建成通車
目前，全省在建高速公路項目共計41個項目，建設里程3900公里。預計“十五五”末，全省高速公路通車總里程將突破1.4萬公里，基本建成“引領西部、暢聯全國、輻射歐亞”的國家綜合立體交通極。
省交通運輸廳供圖
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