川觀新聞記者 張守帥 拍攝/剪輯 周芷冰
“十四五”收官之際，四川最熱鬧的景象是什么？重點項目投用或取得節點性進展。
我們來看這條時間線：12月25日，隆瀘敘鐵路建成通車；26日，鎮廣高速公路（達州段）投入使用；27日，我國在建海拔最高的雙曲拱壩電站葉巴灘水電站首批機組投產發電；28日，成達萬高鐵光明隧道貫通；29日，久馬高速再通87.5公里，川氣東送二線天然氣管道工程四川段進氣投產；31日，四川省最長八車道高速公路——成南高速擴容項目全線建成通車。
這些重點項目，要么關乎暢通經濟大循環，要么關乎特色資源開發，發揮著支撐區域發展的關鍵作用。12月23日召開的省委經濟工作會議，對持續用力推進協調發展作出部署。大家都知道，四川既有像成都這樣的超大特大城市，也有邊遠農村地區、少數民族地區和革命老區，區域協調發展不足的短板比較明顯。“十五五”期間，四川將構建怎樣的區域發展新格局？本期省情“所長”說，就來拆解一下這個話題。
首先要從兩個重要會議談起。省委十二屆八次全會，繪制了未來五年治蜀興川的新藍圖；省委經濟工作會議，安排部署“十五五”開局之年工作。兩個重要會議都提到16個字——“極核引領、次級支撐、競相發展、片區協同”，這就是四川要奔赴的區域發展新格局。
極核引領就是發揮全省經濟主引擎的作用。誰是主引擎？毫無疑問，成都是火車頭。2025年省委以“新春第一會”形式，專題研究支持成都高質量發展問題，通過賦能放權給予成都更多先行先試政策，打造超大城市高質量發展和高水平治理新標桿。這個極核還包括成德眉資四市構成的成都都市圈，它是全國第三個、中西部首個由國家批復發展規劃的都市圈，目前同城化水平已躍居全國16個主要都市圈之首。
次級支撐體現在省域經濟副中心和區域中心城市。近年來，四川逐一量身定做政策，支持綿陽、宜賓—瀘州、南充—達州建設省域經濟副中心，支持樂山加快提升區域中心城市能級，取得了積極進展。“十五五”期間，這些城市的重要發展方向，是建設區域醫療中心、教育中心和特色創新高地。拿特色創新高地來說，瀘州市打造川渝毗鄰地區（瀘永江）科技成果轉化先行區，宜賓打造新一代固態電池技術創新高地，南充市聯動達州市打造川東北協同創新中心。
競相發展就是要各地發揮比較優勢、各展所長，經濟大市勇挑大梁，優勢地區領先發展、后發潛力地區追趕跨越。其中一個重要機遇來自成渝地區雙城經濟圈建設。從目前釋放的信號看，川渝兩省市將統籌布局成渝主軸經濟走廊、成（綿）南達萬經濟帶、岷江—長江上游經濟帶，帶動成渝地區中部加快崛起、北翼振興發展、南翼提級躍升。拓展流域經濟是一個新舉動，上個月，省政府印發“暢通一條江”航運振興發展集中攻堅三年行動方案，提出補齊水運基礎設施短板，推動物流降本提質增效，就是為流域經濟發展創造條件。
關于片區協同，省委十二屆八次全會明確了五大經濟區的功能定位。成都平原經濟區，建設宜居宜業宜游優質生活區；川南經濟區，建設長江上游綠色低碳發展先行區；川東北經濟區，高水平建設東出北上綜合交通物流樞紐；攀西經濟區，打造國際陽光康養旅游目的地；川西北生態示范區，打造國際生態文化旅游目的地、綠色能源重要供給地、現代高原特色農牧業基地。
極核引領、次級支撐、競相發展、片區協同——這是“十五五”時期四川區域協調發展的目標，也是2026年工作的重點，與每個四川人的發展密切相關。
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十四五順利收官，十五五未來可期
喜歡一幀中國，看遍大好河山
四川重大事項都取得了重大突破。