“通車！”12月30日14時(shí)，西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程開放通車。這條串聯(lián)西安、西咸新區(qū)、咸陽(yáng)“兩市一區(qū)”的交通大動(dòng)脈，進(jìn)一步完善了關(guān)中平原城市群路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓西安—咸陽(yáng)一體化交通互聯(lián)互通邁入全新階段，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為便利群眾出行、促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)、激活經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程是全省“十四五”交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，起于西安三橋收費(fèi)站東側(cè)，向西沿既有道路改擴(kuò)建，止于西吳（樞紐）立交，路線全長(zhǎng)24.382公里。該工程穿越城市建成區(qū)、開發(fā)區(qū)和規(guī)劃發(fā)展區(qū)，是全省建設(shè)環(huán)境最為復(fù)雜的高速公路之一。
面臨著挑戰(zhàn)和困難，建設(shè)者以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)施工攻堅(jiān)，研發(fā)應(yīng)用11項(xiàng)核心創(chuàng)新技術(shù)破解施工難題。針對(duì)跨地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)者創(chuàng)新采用“全護(hù)筒回旋鉆機(jī)+全套管同步下沉”工藝并搭配全程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)“施工零擾動(dòng)、運(yùn)營(yíng)零風(fēng)險(xiǎn)”；渭河特大橋建設(shè)運(yùn)用“分段加工+模塊化運(yùn)輸”方案結(jié)合“北斗+5G”定位系統(tǒng)，大幅提升施工效率與精度；路面施工引入3D攤鋪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度控制。
西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程的建成通車，既是陜西踐行“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐，也是推動(dòng)西安—咸陽(yáng)一體化、賦能關(guān)中平原城市群發(fā)展的重要見證。其通車后實(shí)現(xiàn)西安至興平30分鐘直達(dá)，通行能力大幅提升，增強(qiáng)了西安國(guó)家中心城市輻射帶動(dòng)作用。“我們將始終堅(jiān)守初心，繼續(xù)搶抓‘交通強(qiáng)國(guó)’建設(shè)機(jī)遇，積極推進(jìn)后續(xù)交通項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，用心用情解決群眾急難愁盼，讓發(fā)展更有溫度、幸福更有質(zhì)感，共同書寫西安—咸陽(yáng)一體化高質(zhì)量發(fā)展新篇章！”咸陽(yáng)市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李戰(zhàn)平說(shuō)。（群眾新聞?dòng)浾?琚鵬飛 張樂(lè)佳）
12月29日
陜西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布
關(guān)于西安至興平高速公路
改擴(kuò)建工程
設(shè)站收取車輛通行費(fèi)的通告
具體內(nèi)容如下
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來(lái)源：群眾新聞、陜西省交通運(yùn)輸廳、陜西12122
責(zé)編 | ?韋世鈺
編輯 | ?車孟瑩
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