12月30日，位于石景山區(qū)的蘋果園綜合交通樞紐開通運(yùn)營(yíng)。該樞紐是涵蓋多種交通方式的綜合換乘網(wǎng)絡(luò)，包括軌道交通（S1線、6號(hào)線）、地面公交（快速公交、常規(guī)公交、過境公交）及出租車、小汽車、自行車等多元化出行方式，市民可根據(jù)出行需求靈活選擇換乘路徑，大幅提升換乘效率。
蘋果園綜合交通樞紐南鄰阜石路，北靠蘋果園路，西鄰中鐵創(chuàng)業(yè)大廈，東鄰京西大悅城，地鐵1號(hào)線、6號(hào)線、S1線三條軌道交通交會(huì)。走進(jìn)樞紐內(nèi)部，大廳內(nèi)設(shè)計(jì)干凈簡(jiǎn)約，交通指示牌清晰醒目，樞紐中區(qū)可便捷換乘地鐵6號(hào)線和S1線，待后續(xù)地鐵1號(hào)線蘋果園站改造竣工后，樞紐內(nèi)部即可實(shí)現(xiàn)地鐵S1、6號(hào)線、1號(hào)線三線便捷換乘。
樞紐布局了始發(fā)公交線路15條、過境公交線路10條及快速公交1條，始發(fā)線路上、落客區(qū)位于交通樞紐北區(qū)一層公交換乘大廳。過境線路站點(diǎn)位于蘋果園路及蘋果園南路，快速公交BRT4在樞紐南區(qū)可實(shí)現(xiàn)便捷換乘，利用阜石路高架與交通樞紐連接的匝道實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出。
樞紐還規(guī)劃了876個(gè)機(jī)動(dòng)車位，其中北區(qū)地下停車場(chǎng)設(shè)置車位156個(gè)，南區(qū)地下停車場(chǎng)設(shè)置車位720個(gè)。同時(shí)，樞紐周邊500米范圍內(nèi)有京西大悅城地下停車場(chǎng)、豐田4S店停車場(chǎng)等6處公共停車場(chǎng)，合計(jì)可提供超過2000個(gè)停車位，從而有效解決周邊“停車難”問題。
此外，樞紐還規(guī)劃有非機(jī)動(dòng)車位1200個(gè)，分別設(shè)置于北區(qū)地下一層、BRT平臺(tái)下方架空層兩大非機(jī)動(dòng)車集中停放區(qū)。樞紐周邊施劃有3780個(gè)非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車位，安裝非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域指示牌，精準(zhǔn)引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放。
樞紐內(nèi)部全面布設(shè)了各類換乘導(dǎo)引標(biāo)識(shí)、懸掛式導(dǎo)向牌及電子信息顯示屏，清晰標(biāo)注換乘路徑、出入口方向等關(guān)鍵信息，幫助市民快速識(shí)別出行路線。同時(shí)，樞紐各連接通道增派有專職服務(wù)人員開展引導(dǎo)服務(wù)，確保不同交通方式間無縫銜接，保障出行安全有序。
蘋果園綜合交通樞紐啟用后，將為市民提供更加便捷、安全、舒適的一體化出行服務(wù)，進(jìn)一步完善京西區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)格局，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)新動(dòng)能。
北京日?qǐng)?bào)（ID：Beijing_Daily）記者 孫云柯【轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源：北京日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)】
監(jiān)制：劉昊
編輯：錢緋璠
【未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！聯(lián)系電話028-86968276】
