12月18日，海南自貿(mào)港全島封關(guān)正式啟動(dòng)。在這里程碑式的節(jié)點(diǎn)，海南國際船舶登記管理局以高效服務(wù)交出亮眼答卷——單日完成3艘國際船舶登記，助力“中國洋浦港”船籍港實(shí)現(xiàn)封關(guān)后政策紅利釋放“開門紅”，為海南自貿(mào)港航運(yùn)領(lǐng)域高水平開放注入動(dòng)能。
截至封關(guān)首日，“中國洋浦港”登記在冊(cè)船舶達(dá)80艘，總噸位超430萬，總運(yùn)力達(dá)752.96萬載重噸，累計(jì)登記99艘，穩(wěn)居國內(nèi)自貿(mào)區(qū)（港）首位；依托這一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，海南注冊(cè)國際航行船舶總噸位穩(wěn)居全國第二。海南國際船舶登記管理局自掛牌以來，新登記船舶46艘，增幅100%，船籍港建設(shè)跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。
3艘國際船舶集中落戶，既是市場對(duì)封關(guān)后海南自貿(mào)港營商環(huán)境的高度認(rèn)可，更是“中國洋浦港”船籍港制度創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)成果的生動(dòng)彰顯。在推進(jìn)船籍港建設(shè)的過程中，海南國際船舶登記管理局聚焦三大核心領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力：制度創(chuàng)新上，突破中資船舶內(nèi)外貿(mào)兼營限制、拓展融資租賃船舶退稅享惠主體，構(gòu)建起與國際高標(biāo)準(zhǔn)接軌的登記政策體系；政務(wù)服務(wù)上，推出“全流程提速”“專員對(duì)接”“容缺后補(bǔ)”等暖心舉措，將15項(xiàng)核心業(yè)務(wù)辦結(jié)時(shí)限壓縮至“小時(shí)級(jí)”乃至“分鐘級(jí)”，政務(wù)服務(wù)效率提升超90%；航運(yùn)生態(tài)建設(shè)上，推動(dòng)海南船東互保協(xié)會(huì)成立，強(qiáng)化與交通、船檢等部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，建立一體化服務(wù)保障機(jī)制，打造“登記-營運(yùn)-服務(wù)”全鏈條支撐體系。
此次登記的“德浮1200”輪、“華順油698”輪、“弘錦碩”輪，船舶類型豐富，業(yè)務(wù)場景覆蓋貨物運(yùn)輸、工程建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域，充分印證“中國洋浦港”船籍港對(duì)航運(yùn)資產(chǎn)的綜合吸引力。隨著全島封關(guān)落地，“中國洋浦港”船籍港的政策優(yōu)勢將進(jìn)一步釋放，為航運(yùn)業(yè)發(fā)展注入更多活力。
值得關(guān)注的是，“德浮1200”輪是首艘落戶“中國洋浦港”的移動(dòng)式平臺(tái)。該船成功入籍，不僅豐富了“中國洋浦港”籍船舶的船型種類，更為海南自貿(mào)港工程建設(shè)領(lǐng)域匯聚了關(guān)鍵資源。據(jù)了解，這艘海上工程船總長115.6米，型寬42米，專為淺水區(qū)域的風(fēng)機(jī)安裝與大件吊裝作業(yè)量身打造，其主鉤固定吊重能力可達(dá)1200噸，全回轉(zhuǎn)吊重1000噸，功能全面且起重性能突出，是海上工程施工的核心裝備。
下一步，海南國際船舶登記管理局將以全島封關(guān)為全新起點(diǎn)，緊扣海南自貿(mào)港航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，持續(xù)深化制度集成創(chuàng)新，進(jìn)一步優(yōu)化登記流程，強(qiáng)化船舶質(zhì)量管控，全力吸引更多國際船舶與航運(yùn)企業(yè)集聚。
來源：綜合海南日?qǐng)?bào)客戶端 中國新聞網(wǎng)微信公眾號(hào)
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