徐波 向東陽 廣元觀察 楊鴻波
“以前要走2里地到鎮上坐車，雨天路滑媽媽總擔心，現在家門口就能上車，15分鐘到學校，太方便了！”9月4日，家住廣元市昭化區清水鎮香溪村的劉雨萱的話語里，滿是對便捷出行的欣喜，如今她和同村10余名同學在家門口就能直接登上前往虎跳鎮小學的客車。
家住昭化區清水鎮香溪村的劉雨萱，是虎跳鎮小學的一名學生。此前，受鄉鎮撤并影響，她家到乘車點距離較遠，每天需徒步1個小時才能坐上前往學校的客車。如今，這一困境隨著客運線路的優化得到徹底改善——昭化區延伸了清水鎮香溪村至虎跳鎮的客運線路，劉雨萱和同村10余名同學，在家門口就能直接登上前往學校的客車。
近年來，隨著鄉鎮行政區劃調整，昭化區部分鄉村學校相應撤并，家校距離變遠、交通不便的問題，逐漸成為影響部分學生上學的“攔路虎”。民有所需，政有所應。今年暑假期間，昭化區聚焦這一民生痛點，啟動“學生乘車線路優化專項行動”，將“實現全區12個鎮運輸線路全覆蓋、不留服務盲區”作為核心目標，全力打通學子出行 “堵點”。
“昭化區教育局聯合交通運輸局、廣運集團昭化分公司，深入12個鎮46所學校進行實地調研，詳細了解各鎮每一位學生的交通需求，制定‘一校一策’的優化方案?！闭鸦瘏^教育工會主席余妮芝介紹，截至目前，當地已新開客運線路31條，增派農村客運車輛37輛，即便是偏遠村落也設有專門乘車點，真正實現了“孩子們在家門口即可乘車”。
在方案落地過程中，昭化區堅持因地制宜、精準施策，讓客運服務更貼合學生需求。針對青牛、紅巖等偏遠鎮，通過加密運輸班次、延伸客運線路，確保學子出行“不繞遠、不等待”；面對部分村莊學生數量少、居住分散的情況，沿主干交通線設置臨時?？奎c，以“招手即停”的靈活方式，讓學生就近便捷上車；遇到極端天氣、學校大型活動等特殊情況，客運公司提前與學校、家長溝通，及時調整運營計劃，保障服務“不斷檔”。
更值得關注的是，昭化區教育、交通等部門還與各中小學校建立起聯動反饋機制，通過定期收集學生、家長、學校的意見建議，動態優化運輸線路和服務細節，讓這一暖心舉措持續走深走實，真正惠及每一位有需要的學子。
“以前雨天常有學生遲到，現在有了覆蓋全區各鎮的專線，既解決了乘車難，又減輕了家長負擔，新學期孩子們都能夠按時到校報到。” 虎跳鎮小學校長趙長蓉的感慨，道出了線路優化帶來的顯著成效。
“接下來，將進一步加強監管，在優化線路、提高服務上持續用力，確保孩子們上下學便利和安全。”余妮芝表示。從“乘車難”到“便捷行”，昭化區以務實的民生舉措，不僅解決了鄉村學子的出行難題，更彰顯了基層治理以人民為中心的溫度，為鄉村教育高質量發展注入了強勁動力。（昭化融媒體中心供圖）
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