川觀新聞記者 蘭珍 文/圖
隨著電視劇《長安的荔枝》熱播，貴妃所食荔枝的產地成為熱議話題。原著中提及的產地涉及四川多地，其中瀘州合江縣作為四川荔枝主產區再次引發關注。
擁有超30萬畝荔枝種植規模的合江縣，是四川首批深化縣域民營經濟改革試點縣（區）之一。眼下正值合江荔枝上市季，如何讓荔枝產業降本增效？7月10日，川觀新聞記者來到合江，探一探這顆合江荔枝從枝頭到舌尖的旅程。
合江荔枝
一個模式，破解難題
“若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變。”唐代詩人白居易的詩句道出了荔枝運輸的千古難題。保鮮技術與冷鏈運輸，成為這顆“嬌貴”水果走出去的關鍵。
7月10日，合江縣荔江鎮柿子田村荔枝種植基地，數棵百年老樹掛滿果實，不少村民撐起小攤在路邊賣果。另一邊，快遞員正騎車收件，送到1公里外的荔枝現代產業園物流配送中心。這些鮮果將在此保鮮打包，通過冷鏈火速發往全國。
川觀新聞記者發現，這個中心有些特別——門口掛有“三三物流”的招牌，內部卻又匯聚了韻達、申通、圓通、極兔等多家快遞公司。該中心負責人倪小成點明關鍵：“我們實行的是‘統倉共配’。”
為何實施“統倉共配”模式？答案直指高昂的物流成本。
“過去荔枝寄遞每公斤25元，若快遞到北京、上海等遠距離城市，‘散戶’小件果品運費最高達60元。”倪小成所在的合江中荔農業發展有限公司（簡稱中荔農業）深耕荔枝銷售十余年，對物流成本壓力感受深切。
在“統倉共配”物流分揀中心，快遞員正在整理快遞
物流支出占據合江荔枝成本的“大頭”，擠壓利潤空間，令農企、合作社和個體戶們十分苦惱。如何破解物流“卡脖子”難題？合江縣進行探索。
2023年，合江縣組織人員針對全縣9家快遞企業進行價格分析，并赴汶川、蒼溪、江津、赤水四地展開調研。
“我們對比評估，發現整合資源、形成合力，就有機會把物流費‘打下來’。”合江縣發展和改革局有關負責人說道。
改革路徑清晰，合江縣優化縣鎮村三級物流體系，投入項目補助資金340萬元，整合多家快遞，并聯合商貿物流、供銷力量，集中打造智慧物流一體化服務中心，于去年5月建成投運。
該中心由中荔農業出資并提供場地，韻達、申通、圓通、極兔等按日均快遞處理量入股，共同成立三三物流作為運營主體，實施快遞攬收“統一規劃、統一管理、統一分揀、統一配送”。項目共投入800余萬元，用于購買分揀、運營、辦公設備，支付場地租金60萬元/年。
快遞員正在分揀荔枝包裹
這個模式，如何運作？
日常運行中，“統倉共配”中心通過整合全縣快遞收發路線，科學設計集貨路徑。例如，村級合作社的荔枝由統一車輛集中攬收至分揀中心，避免重復運輸。
同時，購入智能分揀設備，所有快遞通過自動化分揀線，投運效率提升30%。荔枝等生鮮產品，優先進入冷鏈區，進行預冷、保鮮包裝，確保24小時內發貨。
“統倉共配”物流分揀中心的自動化分揀線
通過統一管理，共享倉儲、車輛、人員資源，各快遞企業不再單獨租用場地，重復投入設備、人員，單是場地成本就降低15%以上。
統一配送后，合并縣域內各快遞公司的末端派送點，主要是村級網點，由統一車輛按片區配送，車輛裝載率提高40%，運輸成本下降25%。
不僅如此，中心統一收攬配送，在荔枝上市季節，集中貨量與快遞總部談判，議價能力增強。
降本增效，多方受益
“打破分散運營的壁壘，實現資源集約化和規模效應。”在快遞企業看來，共享的場地、設備、信息系統、管理團隊，使得人、車、倉、機的利用效率最大化；對合作社、小企業或個體農戶來說，以巨大的、穩定的貨量去和運輸服務商談判，能爭取到更多優惠。
目前，該中心日均承接20萬件快遞，通過集中調配，普通快遞寄遞費每件降低0.5元，日均節約寄遞成本10萬元。
“現在合江荔枝的寄遞價格每公斤18元，已與普通生鮮收費標準持平，寄遞費用降幅超20%。”倪小成對比發現，普通寄遞業務也與周邊區縣“差不多”，略微還有優勢。除此以外，對于合江縣潤澤果業專業合作社等出貨量大的龍頭企業及大型合作社，“統倉共配”中心還提供低至7.5折的寄遞優惠。
成本下降，果農受益。合江縣荔江鎮柿子田村種植戶羅昌金算了一筆賬：“我家一棵荔枝樹年產200斤果，物流費能少700元。200棵樹的果子都銷往外地的話，物流費算下來能省上萬元。”
合江縣荔江鎮柿子田村荔枝種植基地
據估算，截至目前，合江縣荔枝寄遞費用較以往至少節省500萬元。
“‘統倉共配’中心2024年營收2700萬元，利潤300萬元。”倪小成表示，中心主要職責在于服務產業發展，三年就能回本。
降本增效的同時，合江縣積極引導中荔果蔬進出口中心、“統倉共配”中心與荔枝現代農業園區深度融合發展，鼓勵企業延伸產業鏈，覆蓋種植、加工、保鮮儲存、冷鏈運輸、出口銷售全鏈條。
如今，合江荔枝能在24小時內直達國內主要城市，并借助盒馬鮮生、京東、阿里巴巴等平臺，遠銷北美、歐洲市場。
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“有人知是荔枝來”，這是營銷的一課，更是現代物流的一課！
合江荔枝甜，山水相依美，錯過季節在等一年！
物流成本降下來了，農戶的腰包鼓了，消費者的支出也降了，簡直就是一舉兩得。
統倉共配模式大獲成功！運費大降，果農樂開花！運費降了，荔枝更甜了！合江模式值得全國推廣
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